Продажі дизпального в Італії у вересні впали на 8%

У вересні 2026 року продажі нафтопродуктів в Італії становили 4,3 млн тонн, що на 1,8% менше порівняно з аналогічним періодом 2025 року (-77 тис. тонн), свідчать дані італійської галузевої асоціації UNEM.

Вересневий показник відображає позитивну тенденцію щодо основних нафтопродуктів, включаючи бензин, реактивне й суднове паливо, а також негативну тенденцію щодо дизельного пального, на яке більше, ніж на інші товари, впливають цінові наслідки Ормузької кризи, що лише частково компенсується зниженням акцизного збору, термін дії якого закінчився 5 жовтня, йдеться у звіті UNEM.

Тільки у вересні міжнародні ціни на дизельне пальне зросли приблизно на 16 євроцентів/літр, досягнувши історичного максимуму в середині вересня, порівняно зі зростанням на 8 центів на бензин.

Зокрема у вересні продажі ДП знизилися на 7,5% (-149 тис. тонн), до 2,06 млн тонн. Реалізація палива через АЗС демонструвала менш значне скорочення (-5%, -65 тис. тонн), тоді як гуртові продажі впали на 9,4% (-87 тис. тонн). Інші види дизпального (для опалення, сільськогосподарське й суднове) також зазнали негативних коливань, у результаті чого загальне зниження становило 169 тис. тонн (-7,6%), що суттєво вплинуло на загальний обсяг продажів.

З іншого боку, обсяги продажів бензину продовжували демонструвати позитивну динаміку, збільшившись на 4,9% (+39 тис. тонн), до 829 тис. тонн, що є найвищим показником за шістнадцять років.

За дев’ять місяців обсяги продажів дизпального в Італії скоротилися на 4,9%, до 18,2 млн тонн. Водночас продажі бензину збільшилися на 4,7%, до 7,01 млн тонн.

Раніше enkorr повідомляв, що компанії Eni й SOCAR, які разом контролюють понад 40% мережі автозаправних станцій в Італії, обмежили ціни на дизельне пальне на рівні €2,19 ($2,49) за літр, а на бензин — €1,99 за літр. Це має підтримати зусилля уряду зі стримування зростання витрат на енергоносії.