Примара дефіциту: імпорт бензину в червні виглядає недостатнім

У середині червня ситуація на українському ринку бензинів виглядає напруженою. Продажі на колонках зростають через сезон відпусток, в той час, як імпортери стикаються з обмеженою пропозицією продукту на низці напрямків, зазначають учасники ринку.

За два тижні червня обсяги високооктанового палива, що перетнуло український кордон, становили 54 тис. т. З огляду на поточний попит на ринку й винятково «імпортну» залежність, цифри виглядають тривожними.

Перші сигнали імпортери отримали з Литви ще наприкінці травня, коли ORLEN Lietuva почав обмежувати автомобільні обсяги. Учасники ринку пов’язують це з проведенням ремонту на польському заводі ORLEN у Плоцьку з початку червня.

«Литва в авто дає або дуже мало, або не дає взагалі нічого», — сказав один з імпортерів.

Зі слів імпортерів, наразі ORLEN відвантажує переважно залізницею, при цьому як з Моцкави, так і з Журавиці постачається бензин Мажейкяйського НПЗ.

На півдні проблемним напрямком наразі є Молдова. Станом на середину червня місцеві компанії пропонують лише бензин E0. Якщо на початку місяця можна було привезти безспиртовий продукт і встигнути його продати, то напередодні впровадження E10, охочих везти E0 все менше.

«Джурджулешти чекають на підтвердження обсягів E10 від OMV Petrom і Rompetrol, але по термінах поки що немає ніякої конкретики», — каже український трейдер, що працює на молдовському напрямку.

Водночас румунські виробники з початку червня вантажать «десятку» по воді й залізницею.

Учасники ринку кажуть, що попри обмеження пропозиції на окремих напрямках ситуація не виглядає критичною.

«Запитів на закупівлю зараз більше ніж зазвичай, але дефіцитом назвати це не можна. Просто компанії вже звикли до того, що ринок постійно перелитий», — коментує поточну ситуацію один з українських трейдерів.

Раніше enkorr повідомляв, що великі мережі законтрактували достатні обсяги палива ORLEN, OMV Petrom і PCK на червень. Крім того, наприкінці червня очікується партія палива з Греції.

«Головне дотягнути до липня, а там ситуація з постачаннями буде кращою», — сказав представник однієї з великих мереж.

На початку липня на Плоцькому НПЗ має завершитися ремонт, що сприятиме збільшенню пропозиції. Крім того, наступного місяця, якщо учасники ринку очікують збільшення обсягів продажів на внутрішніх українських базисах.

Загалом споживання бензину у червні оцінюється у 200 тис. т. Зазвичай ринок країни профіцитний по цьому виду пального, але через зупинення зруйнованого ворогом Кременчуцького НПЗ забезпечення переважно ґрунтується на імпорті.