Погода на морі продовжує тримати ціни на LPG у Польщі високими

У середині лютого ситуація на польському ринку скрапленого газу залишається напруженою. Котирування в ARA дещо знизилися за останній тиждень, але через перебої з морськими постачаннями ціни в гурті зберігаються високими.

Вартість великих партій пропану в північно-західній Європі за тиждень упала на $43/т, до $509/т CIF ARA. Бутан здешевшав на $30/т, до $494/т CIF ARA. Котирування відскочили від пікових цього року значень, оскільки високі ціни не знайшли попиту на ринку. Водночас аналітики OPIS повідомляють, що пропозиція газу в північно-західній Європі залишається обмеженою, оскільки американські виробники переспрямовують вантажі в Азію через більш привабливі премії.

На 13 лютого обсяг газу, що перебував на воді на шляху до північно-західної Європи, становив 310 тис. т на борту шести дуже великих газовозів (VLGC) і судна Handysize. Близько 176 тис. т уже було вивантажено в портах північно-західної Європи цього місяця, свідчать дані компанії Vortexa.

Ціни на автомобільні партії на східних і південних терміналах Польщі зросли на $5/т, до $680-745/т на умовах FCA. З урахуванням транспорту до польсько-українського кордону вартість суміші збільшилася на $3-5/т, до $717-791/т. Обсяги пропозиції залишаються обмеженими.

Зі слів учасників ринку, ті компанії, у яких постачання ресурсу були зав’язані на порти, підсохли.

«Залізничні обсяги з ARA надходять більш-менш стабільно, але на споті премії на вагони зросли приблизно до $30/т», — сказав польський трейдер. Цього тижня компанії не пропонували залізничних обсягів в Україну, оскільки польський ринок був більш преміальним.

Вартість гуртових партій пропану в польських портах трималася на рівні $750-760/т FCA. Нормальна робота терміналу ORLEN у Щецині відновиться не раніше 21-22 лютого. Цього тижня через несприятливі погодні умови Гданськ також припиняв реалізацію.

«Ми призупинили завантаження на 2 дні через погоду у Швеції й проблеми із завантаженням суден. 20 лютого повернемося до звичайної роботи», — повідомили у Gaspol.

Про нові пропозиції пропану з латвійської Риги поки що не чути. Нагадаємо, наступний вантаж з американським продуктом має надійти наприкінці місяця.

На литовських терміналах вартість пропан-бутанової суміші не змінилася й становила $625-670/т FCA, або до $708-725/т на умовах DAP. На період 23 лютого-1 березня ORLEN Lietuva залишила ціну на ПБТ для українських клієнтів на рівні поточного тижня $615/т FCA Юодекай, оскільки котирування в ARA припинили зростання. Учасники ринку припускають, що на початку весни ціни ORLEN не зміняться, а обсяги пропозиції зменшаться через початок ремонту на Мажейкяйському НПЗ.

У румунському Галаці автомобільні партії легкої суміші здорожчали на $5/т, до $665-680/т. На терміналі City Gas вже другий тиждень поспіль не розвантажуються судна.

«На морі наразі немає обсягів, які можна було б привезти на вигідних умовах», — пояснює причини здорожчання й паузу в постачанняях представник компанії Bulmarket.

Варто зазначити, що чимала частка продажів з City Gas зараз припадає на клієнтів західного регіону України, оскільки привезти суміш із Галаца обійдеться дешевше, ніж з Польщі. Пропан з термінала Unicom компанії Interport Gaz і Vixon Gas продають за $650-655/т, у такому ж діапазоні пропонуються автообсяги з Мангалії.

Вартість автомобільних партій бутану з Плоєшті учасники ринку оцінили в $620-630/т FCA.

«Пропозицій бутану мало через ремонт на Rompetrol і відсутність продукту «лукойлу». Але зараз на ринку «пропановий» період і потреба в бутані невелика, тому за бажання можна придбати 1-2 машини», — сказав румунський трейдер.