Вартість нафти Urals у балтійських портах рф у лютому залишається вищою за нову цінову «стелю» ЄС у $44,1 за барель, впроваджену з 1 лютого, попри високі ставки фрахту, посилення санкційного тиску і зниження котирувань еталона Brent, свідчать дані LSEG і розрахунки Reuters.
Європейським компаніям дозволено надавати послуги з перевезення, страхування та інші послуги для російських нафтових вантажів тільки в тому разі, якщо нафта продається нижче від встановленої межі.
За даними LSEG, вартість Urals на базисі FOB порт «приморськ» залишалася вищою за $44,1 за барель з початку місяця. З листопада сорт оцінювався нижче за попередній ліміт ЄС у $47,6 за барель, що дозволяло європейським компаніям пропонувати послуги продавцям російської сировини.
Зимова погода й нові санкції підняли вартість фрахту для нафти з рф, вчинивши тиск на вартість сорту, повідомили трейдери. За їхніми даними, витрати на транспортування Urals з балтійських портів «приморськ» та «усть-луга» до Індії для відвантажень у лютому зросли до $9 млн для танкерів класу Aframax з близько $8 млн за рейс в одному напрямку у листопаді й грудні минулого року.
Зростання вартості транспортування й санкційний тиск можуть опустити ціну на Urals нижче за нову межу ЄС, вважають трейдери. У середу ціна на сорт у порту приморська вже наблизилася до «стелі», становивши $44,14 за барель, за даними LSEG.
У липні ЄС ухвалив 18 пакет санкцій проти москви, що включає нові заходи, спрямовані на подальше обмеження доходів росії від експорту енергоресурсів. У рамках цього пакету ЄС запровадив «плаваючу» «стелю» цін, встановлену на рівні 15% нижче від середньої світової ринкової ціни на нафту, на зміну фіксованому ліміту $60 за барель, прийнятому країнами «Великої сімки» в грудні 2022 року.
Однак Вашингтон поки відмовився дотримуватись більш жорсткої формули ЄС і продовжує застосовувати стелю $60 за барель.
Така розбіжність, зі слів трейдерів, обмежує можливості Євросоюзу щодо його дотримання, оскільки більшість міжнародних операцій з нафтою здійснюється в доларах США і проходить через американські фінансові інститути.
Коментарі
Увійдіть щоб мати можливість лишати коментарі
Увійти