Упродовж тижня ситуація на польському ринку скрапленого газу не зазнала суттєвих змін. Льодова ситуація в балтійських портах поліпшується, але імпортери стикаються з дефіцитом продукту на морі, що на тлі високих котирувань в ARA сприяє подальшому зростанню цін.
Котирування LPG тримаються на річних максимумах через обмежені постачання з США. На 20 лютого до кінця місяця залишалося лише 120 тис. тонн скрапленого газу для вивантаження у портах північно-західної Європи, після того, як 387 тис. тонн уже було вивантажено, свідчать дані компанії Vortexa, що займається аналітикою судноплавства.
Якщо розглядати перспективи березня, то 20 лютого фіксувалося лише одне судно, що прямувало до регіону. Очікується, що дуже великий газовоз (VLGC) Vega Sun прибуде до Антверпена 2 березня з 45 тис. тонн газу.
Вартість великих партій пропану у північно-західній Європі за тиждень зросла на $43/т, до $552/т CIF ARA. Бутан здорожчав на $14/т, до $508/т CIF ARA. Приваблива азійська альтернатива для північноамериканських вантажів залишається занадто значним чинником, що перешкоджає збільшенню потоків до північно-західної Європи, зазначають аналітики OPIS. Премії на азійському напрямку також підтримала аварія на експортному терміналі LPG Saudi Aramco у Джуаймі.
Ціни на автомобільні партії на східних і південних терміналах Польщі зросли в середньому на $30/т, до $735-750/т на умовах FCA, і з урахуванням транспорту до польсько-українського кордону збільшилися на $13-47/т, до $764-804/т. Залізничні партії пропонувалися за $745-750/т на DAP Ягодин.
«Ми були готові продати за $745/т на кордоні, але покупця не знайшлося», — повідомив один з трейдерів.
Проти зниження цін на польському ринку грають котирування в ARA, відсутність дешевого російського газу й порушення графіків розвантаження у портах.
Трейдери зазначають, що льодова ситуація стає кращою, але в морі спостерігається дефіцит газу.
«Сьогодні [26 лютого] Gaspol призупинив спотові продажі до наступної середи. Ми спостерігаємо підвищений інтерес до газу, в першу чергу з боку морських імпортерів, які не можуть знайти пропозицій, а також з боку тих, хто знає, що відбувається на ринку», — зазначив польський трейдер.
«Наразі ми не продаємо нічого нового, бо не знаємо, якими будуть ціни в березні. Для постійних клієнтів у нас є продукт», — повідомив представник Gaspol.
Варто зазначити, що минулого тижня Gaspol також призупиняв продажі через затримки надходження судна зі Швеції. На тлі перебоїв постачань вартість гуртових партій у Гданську зросла на $5/т, до $750-770/т.
Автомобільні партії пропану з Риги пропонувалися з премією €110/т до середніх лютневих котирувань ARA, що було еквівалентно $661/т FCA на основі розрахунку за 1-25 лютого.
«Це непогана ціна для польського ринку, де наразі спостерігається дефіцит, але непрохідна для України. З півдня привезти виходить дешевше», — зазначає один з імпортерів.
Згідно з даними MarineTraffic, судно Cerro Alto Explorer поки що рухається за графіком і має прибути в Ригу 28 лютого.
На литовських терміналах вартість пропан-бутанової суміші зросла на $10/т, до $635-680/т FCA або до $718-735/т на умовах DAP. На період 2-8 березня ORLEN Lietuva залишила ціну на ПБТ для українських клієнтів на рівні поточного тижня $615/т FCA Юодекай, але почала урізати обсяги перед ремонтом.
Утім, попит на литовський ресурс наразі невисокий, оскільки ціни на газ на півдні перебивають пропозиції ORLEN навіть на Волині, зазначив один з імпортерів. Нагадаємо, 10 березня на Мажейкяйському НПЗ стартують ремонтні роботи.
В останні дні зими ситуація на румунському ринку також почала загострюватися. Через ремонти на заводах Rompetrol та OMV Petrom пропозиція газу на наступний місяць зменшилася. Цього тижня Bulmarket не пропонувала автомобільні партії суміші для українських клієнтів, посилаючись на відсутність продукту. В середині лютого автообсяги пропан-бутану продавалися за $665-680/т FCA Галац.
«Румунські компанії готові купувати за вищими цінами, тому все, що зараз надходить у Галац, ми продаємо на внутрішньому ринку», — сказали в компанії.
Через шторми в Середземному морі алжирські й американські газові вантажі надходять у порти регіону з затримкою. На обсяги пропозиції також вплинула місячна пауза у постачаннях пропану на термінал у Бургас. Зі слів джерел, наступне судно з американським газом надійде не раніше кінця березня – початку квітня.
Автомобільні партії пропану в Галаці пропонувалися за $650-655/т. Як зазначають учасники ринку, через ремонти на НПЗ попит на імпортний ресурс наразі підвищений.
«Клієнти запитують додаткові обсяги, але у нас уже все продано», — прокоментували ситуацію в Interport Gaz.
Наступного тижня пропан і суміш на румунських базисах, ймовірно, здорожчає через прогнозоване зростання цін Sonatrach. Спочатку компанії закладали зростання цін на пропан на $10-15/т, але ближче до кінця місяця очікування щодо підвищення зросли до $30-40/т. Одна з компаній у Галаці вже озвучила попередню ціну на нові партії пропану на рівні $690/т.
Коментарі
Увійдіть щоб мати можливість лишати коментарі
Увійти