Імпорту бітуму з Литви у вересні подвоївся

Імпорт бітуму у вересні збільшився на 13% порівняно з серпнем, до 28 тис. т. Це також на 2% менше порівняно з аналогічним періодом минулого року, свідчать дані Консалтингової групи «А-95».

Зростання загального обсягу імпорту зумовлено двократним збільшенням відвантажень з Литви. Минулого місяця з ORLEN Lietuva надійшло 13 тис. т бітуму проти 6,7 тис. т у серпні. Зі слів учасників ринку, збільшення постачань з Литви було зумовлено більш привабливими цінами на цьому напрямку у вересні.

Водночас з Румунії, яка була найбільшим постачальником у серпні, обсяги імпорту скоротилися на 28%, до 8,9 тис. т. Основними постачальниками були Guven Asfalt (3 тис. т), Socar (2,3 тис. т) і Vitaro Energy (1,8 тис. т).

Постачання з Польщі зменшилися на 12%, до 5,1 тис. т. Основні обсяги, 4,2 тис. т, відвантажив ORLEN. Обсяги продажів бітумного підрозділу Unimot зросли з 718 тонн до 861 тонни.

Бітум у вересні завозили 21 компанія, на першу трійку імпортерів припало 67% обсягів. Минулого місяця найбільшим покупцем був «АТ Енерго Трейд» з 9,8 тис. т. Компанія «Агродон Трейд» імпортувала 7,5 тис. т. Трійку замикає «Мартін Трейд», який у вересні імпортував 1,6 тис. т бітуму.

З початку року обсяги імпорту бітуму зросли на 77% й становили 242 тис. т. Головними напрямками імпорту стали Румунія, Литва й Польща.

Раніше enkorr повідомляв, що у вересні Кабінет міністрів запропонував Верховній Раді поетапно розпочати з 2027 року відновлення Дорожнього фонду у складі спеціального фонду державного бюджету. Уряд запропонував спрямувати у Дорожній фонд 25% доходів, які визначені як джерела його формування, і розширити їх список ввізним митом на нафтопродукти, транспортні засоби й шини до них.