Китай у липні збільшить експорт ДП і реактивного пального

Державні нафтопереробні заводи (НПЗ) Китаю в липні отримають можливість збільшити експорт пального. Про це Reuters повідомили три галузеві джерела, знайомі з планами уряду.

Китай є одним з найбільших експортерів палива в Азії, і збільшення ліміту полегшить обмежені постачання, оскільки регіональні НПЗ скоротили виробництво через дефіцит сирої нафти, спричинений американо-ізраїльською війною з Іраном.

Пекін скоротив свій експорт з березня, після початку війни, щоб забезпечити достатні внутрішні постачання палива. За даними митниці, було обмежено експорт за межі Гонконгу й Макао на рівні від 400 до 500 тис. тонн у квітні й травні.

На зустрічі урядовців і китайських державних НПЗ цього тижня Пекін встановив ліміт на експорт палива на рівні 800 тис. метричних тонн на липень, повідомили три джерела. Це більше, ніж оцінки експорту близько 600 тис. тонн за цей місяць.

Два з трьох джерел повідомили, що обмежень на експортні напрямки не буде.

Одне з джерел повідомило, що більшість цих обсягів виділено на дизельне й реактивне пальне. Експорт до Гонконгу й Макао наразі оцінюється на рівні 900 тис. тонн або більше, що аналогічно червню, додало джерело.

Міністерство торгівлі Китаю й Національна комісія з розвитку та реформ не відповіли на запити про коментарі, надіслані факсом.

Навіть з урахуванням збільшення, запланований обсяг на липень становитиме менш як 40% від середньомісячного показника експорту за межі Гонконгу минулого року.

Рішення було прийнято після того, як постачання сирої нафти найбільшому світовому імпортеру різко впали у травні, оскільки китайські НПЗ, які зазнали збитків через слабкі внутрішні продажі, вичерпали запаси сирої нафти й скоротили виробництво.

Обмеження були запроваджені на додаток до типових квот Китаю на експорт палива. Пекін цього місяця встановив свою другу партію квот на рівні 18 млн тонн порівняно з минулим роком.

Експортні маржі на бензин і дизельне пальне для китайських заводів залишалися незмінними протягом останніх двох тижнів на рівні 1 000 юанів ($146,83) за тонну та від 900 до 1 000 юанів за тонну відповідно, повідомили два інших джерела у сфері торгівлі.

Збільшення експорту палива з Китаю, ймовірно, додасть до зростання регіональних постачань з НПЗ на північному сході Азії з минулого місяця та вплине на ціни на деякі товари.

Премії за еталонне дизельне й реактивне пальне, а також щомісячні цінові спреди вже повернулися до довоєнного рівня на тлі зростання постачань.

Раніше enkorr повідомляв, що експорт бензину, дизельного й реактивного пального з Китаю у травні зріс порівняно з квітнем на основних напрямках у Південно-Східній і Південній Азії, але все ще був значно меншим, ніж роком раніше, через експортні обмеження, запроваджені внаслідок війни з Іраном для захисту внутрішніх постачань.