Єгипет підписав довгострокову угоду про збільшення імпорту CПГ

Єгипет підписав 10-річну угоду на будівництво плавучого термінала для імпорту скрапленого природного газу, що свідчить про довгострокову залежність північноафриканської країни від імпорту палива. Про це повідомляє Bloomberg.

Згідно з угодою між державною компанією Egyptian Natural Gas Holding Co. й Höegh Evi Ltd., судно Hoegh Gandria буде розміщене у порту «Сумед», поблизу Александрії на узбережжі Середземного моря, у ІV кварталі 2026 року, повідомила Höegh Evi у своїй заяві для Bloomberg. Судно, яке служило перевізником CПГ, негайно розпочне переобладнання на плавучий склад для зберігання й регазифікації.

Зростання внутрішнього попиту, спекотне літо й швидке погіршення внутрішнього виробництва означають, що Єгипту потрібно купувати все більші обсяги CПГ. Країна вже планує додати кілька складів для імпорту палива й веде перемовини з Катаром щодо довгострокових контрактів на постачання газу з емірату Перської затоки.

За даними Goldman Sachs Group Inc., дефіцит енергетики в найнаселенішій країні Близького Сходу минулого року зріс більш ніж удвічі – до $11,3 млрд порівняно з $4,4 млрд роком раніше й профіцитом у $4,1 млрд 2022 року. Це торік збільшило дефіцит поточного рахунку країни з 3,2% до 6,2% валового внутрішнього продукту.

Hoegh Gandria, що постачає до 1000 млн стандартних кубічних футів газу на день на піковій потужності, замінить Hoegh Galleon, який зараз служить єдиним діючим терміналом імпорту CПГ в Єгипті. Höegh Evi, компанія з морської енергетичної інфраструктури, надала торік це судно Єгипту на 19-20 місяців, коли країна різко перетворилася з чистого експортера CПГ на чистого імпортера.

Минулого року прем'єр-міністр країни Мостафа Мадбулі заявив, що Єгипет планує повернути видобуток нафти й газу на нормальний рівень з 2025 року за допомогою міжнародних партнерів. Проте внутрішній видобуток газу в країні падає з 2021 року й досяг шестирічного мінімуму 2024-го.