Brent зросла після нових атак у Перській затоці

Ціни на нафту піднялися в понеділок після кількох днів взаємних ударів між США й Іраном, що підкреслили крихкість їхньої тимчасової мирної угоди та знову уповільнили транспортування енергоносіїв через Ормузьку протоку.

Ф’ючерси на нафту марки Brent зросли на $0,65, або 0,9%, до $73,25 за барель о 07:42 за Києвом. Ціна на американську нафту West Texas Intermediate (WTI) піднялася на $0,8, або 1,16%, до $70,03 за барель.

«На ринку нафти все ще існує багато ризиків. Попри це, учасники, схоже, зосереджуються на тому, що означатиме подальше відновлення потоків нафти для світового балансу, – зазначають аналітики ING. – Ця самовдоволеність дивна і явно створює значний ризик зростання, якщо відновлення постачання виявиться повільним».

Як пише Reuters, минулого тижня ціна на Brent впала на 10,6%, що стало третім тижневим зниженням поспіль, після того як постачання сирої нафти через протоку зросло до найвищого рівня з початку американсько‑ізраїльської війни проти Ірану наприкінці лютого.

Однак рух транспорту з того часу сповільнився після поновлення атак на судна в протоці з четверга, включно з нафтовим танкером, пов’язаним із Катаром. Це спровокувало удари з боку США й Ірану і стало найгіршою ескалацією з моменту підписання тимчасової мирної угоди.

Обмежуючи зростання цін, Іран з США домовилися припинити нещодавні військові дії в Перській затоці й відновити переговори щодо суперечки навколо Ормузької протоки, повідомив у неділю американський чиновник.

«Ринок, ймовірно, переоцінить своє припущення щодо швидкого відновлення постачання нафти з Перської затоки», – вважають аналітики ANZ.

Нафтопереробний завод (НПЗ) Aramco у п’ятницю відновив завантаження сирої нафти на своєму терміналі Рас‑Танура, на захід від Ормузької протоки, після майже чотиримісячної зупинки. Це сталося на тлі збільшення видобутку й експорту напередодні укладення тимчасової угоди.

Завантаження тривало навіть після того, як у неділю в Рас‑Танура розбився гелікоптер компанії, внаслідок чого загинули 14 людей. Причина аварії залишається невідомою.

«Фізичні потоки обмежені через затримки танкерів, пошкоджену інфраструктуру й зупинки виробництва. Може знадобитися решта року, перш ніж постачання наблизиться до довоєнного рівня», – пояснюють аналітики ANZ.