Більше, ніж треба: постачання дизелю відновилось

Премії на автомобільні партії дизпального зі східних терміналів Польщі зменшилися приблизно на $5/т порівняно з серединою березня й становлять $70-80/т до котирувань CIF. Трейдери повідомляють про угоди навіть за +$60/т з більш віддалених від польсько-українського кордону нафтобаз.

Реалізація паливовозами зберігається на низькому рівні через великі терміни очікування на кордоні.

«Сталий попит тільки на залізничні партії. Машинами ми продаємо лише 20% від того, що в змозі відвантажувати», — каже менеджер польської компанії.

Утім, на перешкоді зростанню продажів палива польськими компаніями стоять не лише фермери й черги на кордонах. Трейдерам із Посполитої доводиться конкурувати з південними постачальниками.

«Один із наших клієнтів відмовився від придбання залізничної партії через те, що на півдні були привабливішими умови», — повідомили в іншій польській компанії.

Залізничні партії дизелю в березні продаються за +90-100/т до котирувань CIF.

На польському ринку попит на дизпальне поки що не зростає, але трейдери сподіваються, що промислові й аграрні компанії активізуються у квітні.

Orlen продовжує продавати на 100-150 зл/м3 дешевше від цін приватних компаній, тому має більш міцні позиції на ринку. Протягом тижня базова гуртова ціна на дизельне пальне у Польщі збільшилася на 50 зл/м3 (+$13/т), до 5 241 зл/м3 ($1 098/т), через ослаблення курсу злотого. Спред із котируванням CIF збільшився на $15/т.

Компанія Orlen Lietuva 18-23 березня відвантажує дизпальне зі своїх терміналів з націнками +$36-47/т до котирувань CIF. На наступний тиждень, 25-31 березня, премії очікуються в діапазоні +$24-35/т. Зменшення націнок зумовлено падінням котирувань ULSD у першій половині тижня.

Американський дизель з Риги пропонується з націнками +$36-46/т до котирувань CIF.

У Констанці автомобільні партії дизпального продаються за +$70-80/т, залізничні обсяги відвантажуються за +$37-40/т до середземноморських котирувань CIF.

На терміналах Роман і Фундуля продукт пропонується з націнками +$110-120/т і +$95-100/т відповідно. Трейдери повідомляють, що цього тижня дизель з румунських базисів продається не дуже жваво через несприятливі погодні умови у західних регіонах. Про охолодження попиту кажуть і постачальники, які продають паливо південним споживачам.

«На південь днями надійшло багато продукту, тож продажі дещо просіли», — каже один із трейдерів.

Крім того, надходження кількох великих партій очікується на вихідних. На дунайських терміналах автомобільні партії дизелю цього тижня пропонувалися з преміями +$100-110/т до середземноморських котирувань CIF.

Учасники ринку очікують поступового зростання попиту на дизпальне в наступні кілька тижнів. Водночас компанії оцінюють наслідки атак об’єктів енергетичної інфраструктури, що сталися 22 березня. Як вважають трейдери, через знеструмлення виробництв споживання палива у промисловому сегменті може зменшитися.