Австралія планує побудувати перший за 60 років НПЗ

Австралія розглядає можливість будівництва нового нафтопереробного заводу (НПЗ) — першого за понад 60 років. Про це, як пише Reuters, заявив прем’єр-міністр Ентоні Албанезе, наголосивши, що війна на Близькому Сході скорочує постачання палива з-за кордону й підкреслює потребу у зміцненні енергетичної безпеки країни.

Албанезе зазначив, що проєкт допоможе посилити стійкість Австралії та її суверенний потенціал у сфері палива, зменшивши залежність від зовнішніх постачань.

Якщо техніко-економічне обґрунтування підтвердить доцільність, новий великомасштабний НПЗ буде побудований компанією Perdaman у Західній Австралії.

«Війна на Близькому Сході має вплив і тут, так само як і на весь світ. Один із факторів, що сприяє зміцненню національної стійкості, — це зменшення вразливості до глобальних подій», – сказав Албанезе журналістам у Карраті (регіон Пілбара).

Уряд Австралії й уряд штату Західна Австралія спільно витратять 4 млн австралійських доларів ($2,8 млн) на проведення техніко-економічного обґрунтування.

Австралія нині імпортує близько 80% палива. Зусилля зі скорочення залежності від імпорту активізувалися після попередження Міністерства фінансів Австралії про те, що світовий ринок нафти став більш вразливим «зі слабшими буферами від шоків пропозиції».

За даними Міністерства фінансів США, глобальні запаси нафти знизилися після загострення воєнного конфлікту на Близькому Сході, а ринки нафтопродуктів перебувають під загрозою подальшого тиску.

Більшість австралійських НПЗ були побудовані у 1950-1960-х роках. Високі витрати й конкуренція з великими заводами в Азії змусили більшість закритися за останні три десятиліття. Нині працюють лише два — Ampol у Квінсленді та Viva Energy у Вікторії (на сході країни), тоді як 2000 року їх було вісім.

Єдиний НПЗ у Західній Австралії закрили 2021 року після рішення BP перетворити завод у Квінані потужністю 146 тис. б/д на паливний імпортний термінал.