ADNOC придбав танкери на $1,3 млрд

Найбільший виробник нафти в Об'єднаних Арабських Еміратах витратив $1,3 млрд на розширення свого танкерного флоту, щоб скористатися перевагами зростання експорту сирої нафти після того, як країна вийшла з ОПЕК і прокачала більше своєї нафти через спірну Ормузьку протоку.

Як повідомляє Bloomberg, судноплавний підрозділ Національної нафтової компанії Абу-Дабі майже подвоїв кількість своїх танкерів-гігантів, які можуть перевозити близько 2 млн барелів сирої нафти, з восьми до 14, згідно із заявою. Він також придбав п'ять суден для перевезення природного газу.

Хоча значну частину транзиту через Ормузьку протоку було припинено через війну між США й Іраном, ADNOC за останні два місяці перевезла більше сирої нафти, ніж будь-який інший виробник за той же період. Компанія використовувала власні судна й зафрахтовані танкери для перевезення сирої нафти й нафтопродуктів, часто під покровом темряви і з військовим ескортом, з Перської затоки, де барелі можна перевантажити на інші судна.

ОАЕ також змогли направити нафту через трубопровід, що проходить через країну, що огинає Ормузьку протоку. Оскільки трубопровід може транспортувати менше половини з приблизно 3,6 млн барелів сирої нафти на день, яку ОАЕ експортували протягом останніх двох місяців, наявність танкерів виявилася ключовою.

Саудівська Аравія, яка також володіє великим танкерним флотом, покладалася на власний трубопровід, перекачуючи сиру нафту зі своїх родовищ поблизу Перської затоки через Аравійський півострів до Червоного моря для експорту.

ADNOC L&S придбала всі шість танкерів VLCC і три танкери Very Large Gas Carriers на вторинному ринку, і компанія отримає судна цього кварталу. Два інші VLGC — це новобудови, які будуть постачені у ІV кварталі.

Нагадаємо, після виходу з ОПЕК Об’єднані Арабські Емірати заявили про готовність збільшити видобувні потужності до 6 млн б/д. Для цього державна компанія ADNOC розширює власний нафтовий флот. Раніше повідомлялося про п’ять придбаних суден класу VLCC.