За две декады августа по ж/д импортировано 46,7 тыс. т СУГ

За первые 20 дней августа импорт сжиженного газа железнодорожным транспортом составил 46,7 тыс. т, что на 24,6% меньше, чем было импортировано по ж/д в аналогичный период 2016 г. Об этом OilNews сообщили в «Консалтинговой группе А-95» со ссылкой на данные собственного исследования.

По сравнению с первыми двумя декадами июля 2017 г., ж/д импорт в августе снизился на 9,5%. Более 55% всего импорта по железной дороге в первые две декады августа пришлось на Россию (26 тыс. т), 40% - на Беларусь (19 тыс. т). Еще 700 т прибыло из Казахстана.

Согласно данным «А-95», с альтернативных направлений поставлено лишь около 5 тыс. т, в том числе 3,7 тыс. т по морю, 1,19 тыс. т из Литвы и 42 т из Словакии.

Как сообщал OilNews, автомобильные партии сжиженного газа в понедельник, 21 августа, подорожали на 320 грн/т, до 24 320 грн/т. 

Основным фактором подорожания СУГ аналитики «А-95» называют нехватку ресурса. «Импорт СУГ в августе планируется на уровне 90–100 тыс. т, тогда как минимальная потребность нами оценивается в 120 тыс. т. Дефицит в размере 20% – ключевой фактор обеспокоенности рынка», – говорит аналитик «А-95» Артем Куюн.

В «Консалтинговой группе» А-95» отмечают, что оперативно заместить недостающие объемы газа не удастся. Ключевые производители России, Беларуси и Казахстана сами испытывают нехватку из-за ремонтных работ на заводах, что уже привело к исчезновению свободных объемов на рынке всей Восточной Европы, в частности Польши. Импорт с западного направления также осложнен инфраструктурными ограничениями.