«Укрзализныця» скрывает результаты переговоров с WOG о снижении цен

Центр обеспечения производства ПАО «Укрзализныця» (ЦОП) скрывает информацию о результатах переговоров с компанией «ВОГ АЭРО ДЖЕТ» на предмет снижения цен на дизельное топливо. Это следует из общения OilNews c функционерами ЦОП.

Во вторник, 12 апреля, OilNews обратился с устным запросом к пресс-службе ЦОП по поводу результатов переговоров о снижении цены на дизельное топливо с действующим поставщиком в лице ООО «ВОГ АЭРО ДЖЕТ». Актуальность вопроса связана с тем, что с 29 марта, когда ЦОП и WOG последний раз корректировали цену, рыночные предложения на дизельное топливо опустились с 16 700 до 16 240 грн/т. В свою очередь ЦОП и WOG в течение третьей декады марта дважды пересмотрели закупочные цены в сторону повышения, в результате чего они выросли на 21% – с 13 950 до 16 850 грн/т.

Переговоры о снижении цены анонсировал заместитель главы ЦОП Евгений Король 6 апреля во время общения с поставщиками дизтоплива в рамках «круглого стола» на тему перехода на формульное ценообразование.

«Мы уже обратились к нашему поставщику, но пока не нашли понимания. Они не видят оснований для пересмотра цены», – заявил Король 6 апреля. При этом он отметил, что в рамках существующего законодательства о госзакупках ЦОП обратился с запросом в ГП «Держзовнишинформ» о динамике и уровне рыночных цен. «Ожидаем ответа со дня на день. Пока наши цены в рыночном коридоре», – добавил чиновник.

Сотрудники пресс-службы ЦОП в течение дня 12 апреля неоднократно уточняли время ответа, но в конечном счете предложили обратиться с письменным запросом на имя главы ЦОП Даниила Мизина. OilNews оперативно подготовил данный запрос и ожидает на него ответ.

Между тем 13 апреля ЦОП выпустил пресс-релиз, в котором сообщил об экономии средств на закупке горюче-смазочных материалов.

«По результатам работы филиала ЦОП в первом квартале 2016 г. условная экономия на закупках составила 75,3 млн грн, в том числе 25 млн грн на поставках дизельного топлива и 50 млн грн на поставках масла», – говорится в сообщении.

Однако в распространенном пресс-релизе ничего не говорится о том, какова методика расчета данной экономии, а также о том, какие цены на дизельное топливо действуют сегодня в компании. Необходимо отметить, что в своих сообщениях ЦОП ни разу не сообщил цену закупки дизтоплива у «ВОГ АЭРО ДЖЕТ». Вся информация о неоднократном пересмотре цен на нефтепродукты становится известна исключительно благодаря неофициальным источникам СМИ.

«Укрзализныця» оперативно пересматривает цены только в сторону роста, тогда как при наличии предпосылок к снижению такой реакции нет. В результате компания ежедневно переплачивает огромные по рыночным меркам суммы», – говорит Сергей Куюн, директор «Консалтинговой группы «А-95».

Практика пересмотра цен применялась «Укрзализныцей» и WOG неоднократно, а в последнее время создает почву для массовых злоупотреблений во время проведения тендеров на закупку топлива госпредприятиями. Наиболее показательный случай был отмечен осенью 2015 года, когда «Укрзализныця» и «ВОГ АЭРО ДЖЕТ» подписали допсоглашение о повышении цены уже на следующий день после подписания основного договора.

В связи с участившимися случаями подобных злоупотреблений прогрессивные участники рынка и эксперты выступают за внедрение формульного ценообразования на тендерах «Укрзализныци» и Минобороны по приобретению нефтепродуктов с привязкой к котировкам независимых котировальных агентств.