Простои масел на таможне достигают 30 дней

Импортеры заявляют об ухудшении ситуации с таможенным оформлением масел. По словам опрошенных enkorr трейдеров, простои на таможенных пунктах достигают 30 дней, а претензии таможенных органов распространились и на ресурс белорусского производства.

«Сейчас все грузы индустриальных масел останавливают на 20–30 суток. На каких-то таможнях больше, на каких-то меньше — где как повезет. Даже есть такая информация, что таможенники не будут оформлять груз до первого апреля», — сетует один из поставщиков на условиях анонимности.

По его словам, таможенное оформление стало проблемой для всех украинских поставщиков масел. «Если с начала года «санкции» касались нескольких импортеров, то сегодня проблемы с оформлением ресурса наблюдаются у всех», — уверяет собеседник enkorr.

Один из трейдеров, работающих более пяти лет на рынке масел, добавил, что если в январе-феврале «проблемными» для таможенного оформления были масла российского производства, то теперь же на таможне простаивает и белорусский продукт.

«Стандартное базовое масло производства ОАО «Нафтан», которое мы импортируем уже пятый год, прибывает на Коростень и вдруг начинаются необъяснимые вещи. Сначала нам в устном порядке предлагают сменить стандартный код товара, на код некой масляной эмульсии совсем из другой группы, другого химического состава и назначения с 6-процентной пошлиной. После отказа инициируется отбор проб, для якобы подтверждения кода товара. После отбора проб груз «подвисает» на Коростене», — говорит глава одной из крупных компаний-импортеров.

По его словам, предусмотренная в таких случаях таможенным кодексом процедура оформления временной декларации просто игнорируется. «Декларация «висит» в системе без движения, нарушая предусмотренный 6-часовой срок оформления. А инспекторы показывают пальцем вверх», — отмечает собеседник enkorr.

«Мы давно на рынке и подобные вещи уже наблюдали — это тот самый стандартный инструмент, который всегда используют таможенные органы, если нужно что-то или кого-то остановить на таможне. Так было при Курченко в 2012, так было с газом в 2017 гг.», — уверен он.

Эту информацию подтверждает собеседник enkorr из другой компании, столкнувшийся с проблемами на Житомирской региональной таможне. По его словам, поставленное им индустриальное масло одного из белорусских заводов (не ОАО «Нафтан») простояло на таможне две недели. «На сегодня после двухнедельного простоя наш ресурс пропустили по временной декларации», — рассказал он.

В связи с задержками с оформлением масел, растет цена на внутреннем рынке. «Создается впечатление дежавю, как будто бы кто-то решил «обилетить» рынок. В такой ситуации слухи появляются разные», — отмечает один из трейдеров.

Как сообщал enkorr, проблемы с таможенным оформлением масел начались со середины января. По словам источника в ГФС, выборочная проверка индустриальных масел связана с профилактикой выпуска фальсификата дизельного топлива, в котором используются масла.

Региональные таможни ГФС, которые, по словам импортеров, затягивают процедуру таможенного оформления масел, не ответили на запрос enkorr c просьбой прокомментировать ситуацию.