LOTOS: первый пошел

Очередной кризис набирает обороты. В 2009 году он унес сеть ANP (перешла к «Привату»), а чуть позже «Калину» (разорвали кредиторы) и «УТН-Восток» (продана ТНК-ВР). Однозначно не все доплывут до берега и на этот раз, ведь не секрет, что финансовое состояние большинства трейдеров крайне шаткое. Проблемы с закупкой валюты, падение объема продаж, неплатежи – все это атрибуты современного рынка. Первой жертвой нового кризиса стала управляющая компания «ЛОТОС», арендовавшая сеть АЗС «Веста». Правда, в этой истории кризис сыграл не главную роль.

Компания «ЛОТОС-Энергия» арендовала сеть АЗС «Веста» с середины 2013 года, когда договорилась с ее владельцем, одесским бизнесменом Суреном Сардаряном, о совместном развитии сети. Для «Весты» и ее утопающего в долгах собственника появление партнеров в лице бывших топ-менеджеров «Золотого Гепарда» – Николая Даньшина и Артура Лагунова – было спасительной соломинкой. Ведь именно отсутствие профессионального менеджмента и окончательная утрата доверия поставщиков стали причиной упадка «Весты», все имущество которой заложено в банках. Мало того, у Сардаряна немало и других кредиторов, крупнейший из которых – «Ромпетрол-Украина» (по имеющимся данным, на сегодня долг «Весты» перед дочкой казахско-румынского концерна составляет $15 млн и вопрос его взыскания рассматривается в судах уже несколько лет).

На взлете

На основе собранной информации вырисовывается следующая картина. Даньшин создал с Сардаряном на паритетных началах (50 на 50) совместную компанию «ЛОТОС-Энергия», взяв на себя управление и развитие сети, а также «разруливание» проблем с поставщиками нефтепродуктов. В свою очередь одесский партнер обещал серьезное участие в инвестициях.

«Замысел был в том, чтобы быстро построить и раскачать сеть с прицелом на дальнейшую продажу кому-то из российских мейджеров типа «Башнефти» или «Газпром нефти», – рассказал на условиях анонимности один из участников процесса создания «ЛОТОСа». Расчет был, опять же, на Даньшина, обладающего обширными связями в российской нефтянке.

Сначала все шло неплохо. Даньшин быстро снял остроту в диалоге с «Ромпетролом» и со временем возобновил работу по закупке топлива. В 2013 году сеть впервые за многие годы получила прибыль, утверждает источник в «Весте». Необходимо отметить, что 2013 год в целом стал весьма успешным для украинского топливного ритейла, что рисовало весьма уверенную перспективу на 2014-ый. В частности, WOG планировал нарастить сеть на 100 единиц. Не был исключением и «ЛОТОС», заявивший о намерении ребрендировать 25 наиболее перспективных комплексов «Весты».

«Им все говорили: «Вы сошли с ума, с кем вы собрались делать бизнес?!», – вспоминает один из партнеров «ЛОТОСа» по поставке топлива. Тем не менее, энтузиазм Даньшина и Лагунова было сложно остудить. Огромный офис в центре Киева, высокие зарплаты топ-менеджеров, дорогое дизайнерское решение АЗС, пышные презентации открытия новых комплексов – схема раскрутки «Гепарда» была запущена по полной программе.

Более полугода ушло на инвентаризацию и «расчистку» сети. «Воровство, туалеты на улице, а раздаточные колонки были настолько древние, что к ним уже перестали выпускать запчасти», – вспоминает один из менеджеров «ЛОТОСа» первый этап работы с «Вестой».

Проблемы возникли при первом же ребрендинге в Одессе. «Они застряли, заправка стоит уже три месяца без движения», – сообщали весной этого года участники одесского рынка, наблюдая за началом «переоблицовки» «Весты». Позже выяснилось, что владелец сети был не согласен с такими тратами, но партнеры временно смогли убедить его в необходимости серьезных подходов к совместному бизнесу. Судя по всему, этих уговоров хватило на четыре комплекса, потом процесс остановился – деньги из Одессы так и не пошли.

Самым же болезненным ударом стал экономический кризис и падение потребления. «Для достижения поставленных целей реализацию на «Весте» надо было поднять вдвое, – вспоминает один из наших собеседников. – Теоретически задача выполнимая, но кризис сделал эту задачу нереальной». Согласно официальным данным, во втором полугодии 2014 года ежемесячно фиксируется снижение розничных продаж бензина на 25% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Рынок зашатался.

Контрольный выстрел

В октябре Сурен Сардарян заявил партнерам, что решил выйти из проекта вместе со своей сетью. «ЛОТОС» пробовал договориться хотя бы о пролонгации аренды четырех ребрендированных комплексов, однако предложенная партнером ставка еще раз дала понять, что разговор закончен.

На конференции Petroleum Ukraine 2014 директор группы компаний «ЛОТОС» Анатолий Стрик заявил: «Мы сосредоточимся на межэмитентном бизнесе и хотим создать сеть из 50 АЗС к концу следующего года». Это заявление многие в зале восприняли с иронией. Сам лидер «ЛОТОСа» активно общался с гостями. «Несмотря на такой форс-мажор, мы однозначно выполним все обязательства перед партнерами на рынке, мы это доказали за многие годы работы», – заявил Н.Даньшин сразу после появления новостей о разводе с «Вестой».

В этой истории остается непонятным шаг Сурена Сардаряна на такое расставание с очередным партнером. Своих денег у бизнесмена нет, выкупать заправки у банка никто не будет, а такие «кидки через бедро» сужают и без того неширокий круг новых партнеров до минимума. Правда, говорят, претендент на место для подвига уже есть. Это небезызвестный трейдер Юрий Грувер и его компания «Сан Ойл», в которой сейчас работает Дмитрий Веремеев – один из бывших управляющих «Весты». Что предложит рынку и «Весте» оптовик и малый переработчик – станет ясно в ближайшее время.

В отличие от Сардаряна, Даньшин и Лагунов оказались в несвойственном для себя статусе должников впервые. Наличие долга за нефтепродукты подтвердили в «Финанспромгазе» (около 3,5 млн грн) и «ОлЭнерго» (до 10 млн грн). По непроверенной информации, задолжал «ЛОТОС» и WOG-у.

По словам директора «ЛОТОСа» Анатолия Стрика, сегодня компания проводит инвентаризацию и сверки с кредиторами. Он и Даньшин отказались от комментариев для этой статьи, пообещав ответить на вопросы после проведения всех сверок. Источник в окружении топ-менеджмента «ЛОТОСа» сообщил, что там серьезные разногласия и стороны настроены на взыскание долгов.

    Оглашенные Анатолием Стриком планы «ЛОТОС» будет воплощать с новым партнером – «ОлЭнерго».

Начнем сначала?

Похоже, что пауза в публичном общении не распространяется на бизнес. Как сообщил OilNews директор «ОлЭнерго» Вадим Лабортас, недавно его компания создала с менеджерами «ЛОТОСа» совместное предприятие в рамках компании «ЛОТОС-Логистика», которое, видимо, займется воплощением нереализованных идей «ЛОТОСа», а также прорабатывает вопрос привлечения команды «ЛОТОСа» для развития розничной сети «ОлЭнерго». «Мы умеем продавать оптом, они – в розницу, мы им предложили подумать над нашей сеткой», – говорит Лабортас. По его словам, компания имеет планы на ближайший год по увеличению сети вдвое, т.е. на 40—45 единиц. «Мы хотим расти, они тоже, думаем, как объединить усилия», – говорит с трудно скрываемым энтузиазмом директор «ОлЭнерго».