В «рамку» УЗ на 2021 год хотят 14 трейдеров

Четырнадцать компаний подали документы для участия в тендере «Укрзализныци» на заключение рамочных контрактов на поставку 205 912 т ДТ в течение 2021 г., свидетельствуют данные системы ProZorro.

Основной пул претендентов состоит из компаний, подписавших рамочное соглашение с железной дорогой еще в прошлом году. Это в частности ОККО, «Анвитрейд», «Торум», «Сокар Украина», «Газтрим», «Глуско Украина», «Альянс Энерго Трейд», «Ойл Трейд 2018», «Ливайн Торг» и Южная топливо-экспедиционная компания.

К ним в этом году могут еще присоединиться «Маддокс Украина», «Параллель-М-ЛТД», «Вог Трейд Ресурс» и «Мартин Трейд».

В тоже время из подписавших «рамку» в 2020 г. не подали заявки компании «Алпен Трейд» — торговая структура из орбиты международного трейдера Coral Energy и государственная «Укргаздобыча».

«Как показывает опыт, только три компании из 12-ти фактически поставляли ДТ по рамочным контрактам в прошлом году. Также установленная предельная цена ресурса на уровне 23 000 грн/т не позволит нам конкурировать с трейдерами, которые предлагают российский и белорусский ресурс по закупочной цене. Это хорошо для железной дороги, но для нас это только трата времени», — объяснил нежелание принимать участие в рамочном тендере коммерческий директор УГД Сергей Федоренко.

Как сообщал enkorr, «рамка» на 2021 год была объявлена в сентябре 2020 г.. Предельная стоимость закупки установлена на уровне 23 733 грн/т при среднерыночной цене на дату подачи заявок трейдеров 23 860 грн/т, по данным Консалтинговой группы «А-95».

При закупке по рамочным контрактам сохраняется прежнее формульное ценообразование. Для большинства участников рынка оно предусматривает расчет цены по 10 котировкам Med FOB Italy до получения разнарядки на отгрузку топлива по курсу на дату разнарядки, к ней будет приплюсовываться фиксированная маржа в гривне, которая будет определяться по итогу аукциона.

В 2020 году конкуренция на торгах резко возросла, что привело к снижению расчетной маржи: если в 2019 году она составляла $60-70/т, то на последних торгах 2020 года она упала до $30/т. Крупнейшим поставщиком УЗ в 2020 году стала Wexler Group.

Формульное ценообразование при закупках нефтепродуктов было введено в «Укрзалиныце» осенью 2018 года, что привело к снижению закупочных цен до уровня крупнооптовых, тогда как ранее премии достигали $100/т.