У Констанцу в червні відновилися постачання ДП з Перської затоки

Обсяги постачань дизпального в румунські порти у травні збільшилися на 37% і становили 396 тис. т. Це також у 2,5 раза більше порівняно з аналогічним періодом минулого року, свідчать дані Консалтингової групи «А-95».

Зростання перевалки в Констанці зумовлено збільшенням попиту на дизпальне з боку України й Сербії. На тлі скорочення пропозиції від грецьких і турецьких постачальників у червні українські компанії у півтора раза наростили закупівлі у румунських трейдерів.

Часткове розблокування Ормузької протоки сприяло розширенню географії постачань. Наприкінці червня в Констанцу надійшла партія дизелю з кувейтського НПЗ Al-Zour обсягом 76 тис. т. Це перше постачання з Перської затоки цього року. Востаннє паливо звідти відвантажували Оман і Бахрейн у грудні 2025 року.

Найбільші обсяги, утім, надійшли з узбережжя Червоного моря Саудівської Аравії. Минулого місяця з порту «Янбу» було відвантажено два судна з паливом виробництва YASREF загальним обсягом 187 тис. т.

Постачання з болгарського Бургаса зросли з 26 тис. т до 41 тис. т. Водночас відвантаження з Туреччини скоротилися вдвічі, до 31 тис. т. У липні турецькі постачальники, ймовірно, будуть і надалі зменшувати продажі через скорочення експорту дизпального з російських портів внаслідок атак Сил оборони України на НПЗ.

У червні по 6 тис. т палива було відвантажено з грецької Елефсіни й грузинського Батумі. Обидві партії надійшли до Мідії.

Також невеликими танкерами постачалося паливо з Ізраїлю. Минулого місяця з Хайфи у Констанцу таким чином доставили 18 тис. т. Варто зазначити, що у червні ізраїльське паливо також активно закуповувала Україна. Раніше enkorr повідомляв, що минулого місяця на ринок має надійти близько 30 тис. т продукту виробництва Bazan Group.

Постачання з Єгипту минулого місяця впали майже вдвічі, до 31 тис. т.

У I півріччі обсяги постачань дизпального у румунські порти морським шляхом становили 1,96 млн т, це на 39% більше порівняно з аналогічним періодом торік. Зростанню обсягів перевалки сприяло збільшення попиту на баржеві партії, що відвантажувалися по Дунаю в бік Сербії.

Найбільшими постачальниками дизпального у січні-червні були Саудівська Аравія (800 тис. т), Туреччина (265 тис. т) й Болгарія (250 тис. т).

Раніше enkorr повідомляв, що в I півріччі у польські порти надійшло 2,58 млн т дизпального, що на 22% більше порівняно з аналогічним періодом минулого року.