Світовий ринок дизпального взимку залишатиметься напруженим — Vitol

Світові постачання дизельного пального залишатимуться обмеженими протягом зими через брак вільних нафтопереробних потужностей, скорочення експорту з росії й наближення сезонного піка попиту.

Про це заявили представники галузі на конференції APPEC у Сингапурі, повідомляє Reuters.

Війни в Україні й Ірані вплинули на роботу нафтопереробних заводів (НПЗ) у росії й на Близькому Сході, що призвело до скорочення пропозиції нафтопродуктів. На цьому тлі маржа перероблення дизпального в Європі й США піднімалася до рекордних рівнів.

Зі слів генерального директора Vitol Рассела Гарді, світовому ринку наразі бракує близько 2 млн барелів на добу (б/д) нафтопродуктів із росії й майже такого самого обсягу з Близького Сходу.

Водночас ситуація з пропозицією сирої нафти краща. Близький Схід експортує близько 9 млн б/д нафти, але лише близько 1 млн б/д нафтопродуктів.

Гарді зазначив, що наявних світових нафтопереробних потужностей недостатньо для припинення скорочення запасів нафтопродуктів. За його оцінкою, глобальні запаси вже наблизилися до мінімальних рівнів.

Схожу оцінку дав старший віцепрезидент із глобальної торгівлі Phillips 66 Марк Сенн. З його слів, більшість американських НПЗ уже працюють на максимальному завантаженні, тоді як світ входить у зимовий сезон із дефіцитними запасами дизпального.

Наприкінці минулого тижня ціни на дизпальне у США сягнули рекордних рівнів. Дизельний крек-спред, який характеризує прибутковість перероблення, під час торгів піднімався до рекордних $108,02 за барель.

У Vitol очікують, що високі ціни й обмежена доступність пального також позначаться на споживанні. За оцінкою компанії, світовий попит на нафту 2026 року може бути приблизно на 1,5 млн б/д нижчим, ніж 2025-го.