Російська нафта йде до Китаю, Індія зменшує імпорт

Постачання сирої нафти з рф залишаються стабільними, навіть попри посилення тиску на критично важливу торгівлю нафтою в країні. Китай знову став найбільшим покупцем барелів російської нафти, тоді як потік до Індії знизився до найнижчого рівня за понад три роки.

За даними відстеження суден, зібраними Bloomberg, середні обсяги становили 3,27 млн барелів на добу (б/д) за чотири тижні до 1 лютого. Це дещо більше, ніж переглянутий показник за період до 25 січня, але приблизно на 600 тис. б/д менше, ніж передріздвяний пік.

Постачання російської сирої нафти в індійські порти продовжували падати минулого місяця, знизившись приблизно до 1,12 млн б/д із 1,2 млн у грудні, залишивши показник імпорту в січні найнижчим з листопада 2022 року. Індійські нафтопереробні заводи (НПЗ) стали порятунком для експортерів нафти з москви, взявши барелі, від яких відмовилися європейські компанії. Падіння збіглося із забороною Європейського Союзу на імпорт нафтопродуктів, виготовлених із російської сирої нафти.

Зниження потоків до Індії було компенсовано збільшенням постачання у Китай. Дані відстеження показують, що в січні в китайських портах було вивантажено 1,65 млн б/д сирої нафти. Це найбільший показник з березня 2024 року і другий за величиною місячний результат з часу розв’язаної росією повномасштабної війни проти України 2022 року.

Танкери, що простоювали поблизу Оману останніми тижнями, значною мірою розійшлися. Більшість із них вирушили до індійських портів після затримок тривалістю до шести тижнів, тоді як два пройшли через Малаккську протоку до Китаю.

Тим часом обсяг російської сирої нафти, що зберігається в морі, продовжує зростати, перевищуючи 140 млн барелів уже третій тиждень поспіль. Швидке накопичення запасів у морі призвело до додавання близько 60 млн барелів між кінцем серпня й серединою січня.

За даними відстеження руху суден і звітами портових агентів, за тиждень до 1 лютого 32 танкери завантажили 23,64 млн барелів російської сирої нафти. Обсяг зріс із 23,39 млн барелів на 31 судні попереднього тижня.

У середньодобовому вираженні постачання за тиждень до 1 лютого зросло до 3,38 млн б/д, що приблизно на 40 тис. б/д більше, ніж попереднього тижня.

Потоки залишаються нестабільними й залежать від погоди, технічного обслуговування, санкцій і термінів постачання.