Початок покладено: ціни на АЗС падають

Майже тижневе зниження світових цін на нафтопродукти почало позначатися на українському роздрібному ринку: дедалі більше мереж змінюють цінники на менші. Якщо бензин дешевшає стриманіше через помірне попереднє здорожчання, то на дизелі окремі оператори вже знижують цінники на 2 грн/л і більше. Досить обережно опускаються ціни на скраплений газ, зберігаючи високий спред.

З 13 по 17 квітня середня вартість бензину в Європі знизилася на $79/т (трохи більш як 3,1 грн/л), дизелю — на $235/т (майже 10,4 грн/т).

Водночас ф’ючерси на газойль на Лондонській біржі просіли в середньому майже на $190/т (8,4 грн/л). Станом на 17:08 20 квітня, на тлі побоювань щодо поновлення вогню між США й Іраном вони відіграли $54/т ($1 082/т).

Згідно з моніторингом Консалтингової групи «А-95», з 13 по 20 квітня середня гуртова вартість дизельного пального знизилася на 4,78 грн/л, до 83,51 грн/л, бензину А-95 — на 0,93 грн/л, до 66,24 грн/л.

Скраплений газ здешевшав на 2 940 грн/т (майже 1,60 грн/л) і становив 77 500 грн/т (41,85 грн/л). На відміну від «світлих», імпортні ціни на цей вид пального залишаються високими, тоді як на внутрішнє ціноутворення тисне суттєвий профіцит ресурсу на тлі слабкого, як для цього періоду, попиту.

Одним зі стримуючих внутрішніх факторів був валютний курс, який, згідно з даними Мінфіну, за тиждень додав 0,54 грн на доларі (44,12 грн/$) і 0,87 грн (51,87 грн/€) на євро. Валютні зміни «прикрутили» до вартості бензину 0,90 грн/л, дизелю — трохи більш як 1,1 грн/л, LPG — 0,57 грн/л.

Порівняно з гуртом роздрібні ціни відреагували досить стримано, знизившись в середньому на дизелі — на 60 коп. (89,92 грн/л), на бензині — на 42 коп. (72,71 грн/л), а на скрапленому газу — лише на 5 коп./л, до 48,99 грн/л.

Більш активному зниженню завадили запаси, нові надходження дорогого ресурсу, а також низька маржинальність. Така динаміка дозволила мережам повернути позитивний спред між гуртом і роздробом після березня, протягом якого гурт був стабільно вищим за роздріб. Станом на 20 квітня різниця між сегментами на «світлих» трохи перевищила 6,40 грн/л для кожного. За тиждень спред на дизелі зріс на 4,18 грн/л, на бензині — на 51 коп./л.

На газу спред тримався на досить високому рівні — 7,14 грн/л (+1,54 грн/л за тиждень). Зі слів більшості операторів, простір для зниження цін обмежують дорогі залишки, сформовані у квітні на тлі очікувань дефіциту. Додатково стримують операторів-імпортерів і високі ціни на нові партії ресурсу.

Знижують усі

Основні зміни на стелах відбулися після вихідних. Так, на 2 грн/л здешевшав дизель і на 1 грн/л бензин на станціях ОККО і WOG (91,90 грн/л і 75,90 грн/л). Враховуючи зростання наприкінці минулого тижня, вартість дизелю в преміальних мережах за тиждень знизилася на 1 грн/л.

Аналогічно і в KLO, дизель у якого у тижневій динаміці здешевшав на 1 грн/л після просідання на 2 грн/л (89,90 грн/л).

Знайшла в собі сили скинути 1 грн/л на дизелі UKRNAFTA, хоча у тижневому вимірі залишилось зростання на 60 коп./л (88,50 грн/л). Характерно, що ціни на дизель у державній мережі не найнижчі. Дешевше від неї стояли «Кворум», RLS, «БРСМ-Нафта», Brent Oil і «Фактор». А за ціною на газ — 48,90 грн/л — UKRNAFTA наразі не входить навіть до першої десятки мереж із найнижчими ціновими пропозиціями.

«БРСМ-Нафта» хоч і знизила ціни на дизель після вихідних, але лишила середню премію 39 коп./л. Наразі для дизелю мережа повернулася до звичного ціноутворення: рівень цін знову залежить від регіону реалізації (86,99-90,99 грн/л).Найдешевше — в Івано-Франківській області (-1 грн/л за тиждень), найдорожче — у Запорізькій (+3 грн/л). Також оператор почав точково рухати ціни на газ: -30-80 коп./л (46,49-47,99 грн/л).

В UPG наприкінці минулого тижня відмінусували теж 2 грн/л (89 грн/л), тим самим скоротивши відрив від UKRNAFTA до 50 коп./л.

На 2 грн/л просіла вартість дизелю і в Parallel (окрім Донецької області): 87,49-92,49 грн/л. На бензин оператор недорахував 1 грн/л (72,49-72,99 грн/л). Газ здешевшав лише на Полтавщині й Черкащині: мінус 10 коп./л і 50 коп./л відповідно.

Найсуттєвіше зниження цін на ДП зафіксовано в мережі Chipo — мінус 2,45 грн/л, до рівня 89,42 грн/л. У результаті мережа перейшла в сегмент нижче від середнього й збільшила ціновий розрив із преміальними операторами до 2,48 грн/л. Нагадаємо, ще в кінці лютого відрив між мережею й ОККО становив більш як 7 грн/л. Окрім того, львівський оператор став рекордсменом і по бензину: -4,28 грн/л (71,60 грн/л). Газ змін не зазнав.

Здешевшали на 1 грн/л «світлі» на АЗК цінового лідера — Grand Petrol (76,99 грн/л і 92,99 грн/л відповідно). 1,09 грн/л недорахував SOCAR: 73,90-75,90 грн/л і 89,90-91,90 грн/л.

Скраплений газ зазнав змін тільки в обмеженій кількості мереж середнього й нижнього цінових сегментів. Найбільше — на 1 грн/л — знизилася вартість пального в Ovis, «Катрал» і полтавських мережах «Автотранс» і BVS (див. табл.).

На тлі падіння гуртових цін доволі нетиповим виглядає підвищення вартості газу в Neftek (+1 грн/л, до 49,99 грн/л) і EURO5 (+0,91 грн/л, до 49,90 грн/л). У підсумку обидва оператори вийшли на рівень преміального сегмента або навіть перевищили його.

Загалом за тиждень різниця між цінами у маркетмейкерів і дискаунтерів зменшилася на трохи більш як 1 грн/л на бензині (5,10 грн/л) і на 72 коп./л на дизелі (2,36 грн/л). На скрапленому газі майже не зазнала змін — 2,58 грн/л.

Співвідношення останнього до бензину тримається на рівні 67%.

Попри вже наявний потенціал до подальшого зниження вартості пального на стелах ключовим фактором найближчими днями залишатиметься зовнішній ринок: у разі стабілізації або подальшого зниження котирувань більшість мереж буде змушена продовжити перегляд цін. Водночас темпи коригування залежатимуть від обсягів дорогих залишків і рівня відновлення маржинальності.

Роздрібні ціни на пальне 13-20 квітня 2026 р., грн/л