Квітневі масовані атаки на паливну інфраструктуру актуалізують питання створення захищених запасів пального. Про це йдеться в авторській колонці «Під землю» директора Консалтингової групи «А-95» Сергія Куюна.
За його словами, протягом тижня були уражені нафтобази в Кривому Розі, Дніпрі та Одеській області, що призвело до втрат тисяч тонн пального на мільйони доларів. На цьому тлі знову постало питання формування резервів, однак їх створення ускладнюється постійними обстрілами.
Як зазначає експерт, тема запасів обговорювалася під час екстрених зустрічей влади з учасниками ринку. Зокрема, розглядалася ідея створення страхового фонду за рахунок акцизу для компенсації втрат від знищення інфраструктури.
Водночас закон про мінімальні запаси нафти і нафтопродуктів, який передбачає поступове нарощування резервів (нині — близько 6% від обсягів постачання), фактично не працює через відсутність необхідної інфраструктури і неврегульованість підзаконної бази.
Куюн наголошує, що в умовах війни наземні резервуари залишаються вразливими, тому ринок має переходити до створення підземних сховищ.
«Треба йти під землю – створювати підземні сховища. Ще з часів СРСР та радянської армії є декілька таких сховищ, але вони здебільшого непридатні для використання. Треба відновлювати і будувати нові. Якщо не на весь необхідний обсяг запасів (а це за європейського нормативу 90 днів споживання), то хоча б на частину», — вважає експерт.
Серед можливих рішень, на його думку, — законодавче зобов’язання зберігати частину запасів під землею. За словами експерта, навіть поява такої норми може стимулювати трейдерів розпочати інвестиції.
«В іншому випадку, запасів нам не бачити ще дуже довго. Бо після закінчення війни всі заявлять, що інфраструктури немає і знов треба відтермінування. Треба починати вже сьогодні», — резюмував він.
Коментарии
Войдите чтобы иметь возможность оставлять коментарии
Войти