ОАЕ забезпечують постачання нафти попри ризики Ормузького регіону

За останні два місяці Об’єднані Арабські Емірати перевезли через Ормузьку протоку більше нафти, ніж будь-який інший виробник, забезпечивши буфер для світових ринків.

З початку червня Adnoc продала понад 130 млн барелів у семи тендерах, більшість яких придбали азійські НПЗ, зокрема в Японії й Китаї. Це, повідомляє Bloomderg, еквівалентно більш ніж місячному попиту на сиру нафту Японії, третього за величиною споживача в Азії.

За даними Kpler, супертанкер Romania Prosperity з’явився в Оманській затоці після того, як наприкінці липня вимкнув транспондер, завантажений нафтою Adnoc. Це один із десятків «прихованих рейсів», які компанія використовує у новій маркетинговій кампанії.

Обхідні маршрути, запроваджені Adnoc, стали життєво важливими для обмеження втрат від конфлікту й допомогли стабілізувати ринки. Світовий еталон Brent у четвер торгувався близько $79 за барель.

За оцінками Vortexa, ОАЕ стали єдиним виробником на Близькому Сході, який у червні й липні досяг довоєнного рівня експорту морським транспортом. Більшість барелів закупили азійські НПЗ.

Цього вдалося досягти навіть після того, як США посилили бомбардування Ірану, а Ісламська Республіка атакувала більше суден навколо протоки. Практика човникових перевезень відновилася після цих ударів.

«Барель Adnoc допомогла стабілізувати постачання до Азії», — сказала Джун Го, старший аналітик ринку нафти Sparta Commodities SA. Вона додала, що середньокислу нафту з Близького Сходу важко замінити, тому будь-які додаткові постачання з регіону критично важливі.

ОАЕ також успішно транспортують СПГ. Танкер Mubaraz, завантажений СПГ, нещодавно з’явився поблизу Індії після того, як вимкнув транспондер у затоці.

ОАЕ витратили значні кошти на логістику, щоб забезпечити обхідні шляхи. Країна орендувала танкери за високими цінами для рейсів через Ормуз. Ірак і Кувейт також змогли перевезти частину вантажів, але обсяги були меншими.

Після виходу з Ормузу вантажі часто перевантажують у Оманській затоці на інші судна для подальшого експорту. Часом процес затримується через ескалацію бойових дій. ОАЕ також використовують трубопровід, що проходить через країну, для транспортування додаткових барелів в обхід протоки.

Речник Adnoc заявив, що компанія не коментує переміщення чи маршрути своїх суден.

Саудівська Аравія також забезпечувала значні обсяги нафти, постачаючи її трубопроводами до порту «Янбу» на Червоному морі, що дозволяло обійти Ормуз. Однак атаки підтримуваних Іраном хуситів порушили цю торгівлю.