Німеччина включила один з видів гібридів до програми субсидування EV

Міністерство охорони навколишнього середовища Німеччини повідомило 19 січня, що автомобілі з подовжувачами запасу ходу матимуть право на субсидії за раніше повідомленою схемою допомоги малим і середнім домогосподарствам у придбанні нових електромобілів. Про це повідомляє Reuters.

Уряд виплачуватиме від 1 500 до 6 000 євро ($1 700-7 000) за кожну покупку автомобіля, повідомило міністерство, намагаючись відновити млявий продаж однієї з ключових галузей промисловості країни. Структуру схеми раніше повідомляла газета Bild у п'ятницю.

Подовжувач запасу ходу – це бортовий генератор, що живиться від невеликого двигуна внутрішнього згоряння для заряджання основного акумуляторного блоку електромобіля.

Берлін виділив 3 мільярди євро ($3,5 млрд) на цю схему, яка, ймовірно, охопить 800 тис. субсидованих транспортних засобів до 2029 року, повідомило міністерство, додавши, що заявки на нові реєстрації можна буде подавати ретроактивно з 1 січня.

Імпортні автомобілі, також виготовлені в головному конкуренті Німеччини з автомобільної промисловості Китаї, не будуть виключені з програми фінансової підтримки, заявив міністр навколишнього середовища Карстен Шнайдер під час прес-конференції.

«Ми приймемо виклик конкуренції й не встановлюємо обмежень у цьому відношенні», – сказав він, додавши, що німецькі автовиробники мають сильний асортимент продукції.