Голова Міжнародного енергетичного агентства (МЕА) заявив 26 жовтня, що не очікує повернення енергетичних ринків 2027 року до стану, в якому вони перебували до початку війни на Близькому Сході наприкінці лютого. Про це повідомляє Reuters.
Ця війна призвела до різкого звуження ринку, тоді як раніше прогнозувалося, що цього року на ньому спостерігатиметься надлишок пропозиції. Вона суттєво порушила глобальні енергетичні потоки, що спричинило зростання цін на еталонні сорти нафти й нафтопродукти.
«Боюся, я не бачу жодного реалістичного сценарію, за якого наступного року ринки повернулися б до того стану, в якому вони були до початку цієї війни», — зазначив виконавчий директор МЕА Фатіх Біроль, виступаючи на конференції «Сингапурський міжнародний енергетичний тиждень».
«Тому нам усім слід підготуватися, зробивши енергетичну безпеку пріоритетом — як для урядів, так і для бізнесу. Водночас не варто забувати і про майбутні перспективи для країн і компаній, представники яких зібралися тут сьогодні», — додав він.
23 жовтня, після чергових атак хуситів на Саудівську Аравію, ціна на нафту марки Brent підскочила до $117 за барель — найвищого рівня майже за шість місяців.
26 жовтня ціна дещо знизилася, проте все ще залишалася приблизно на 59% вищою за довоєнний рівень.
«Ціни на нафту наближаються до позначки $120 за барель, а ціни на нафтопродукти — ще значно вищі», — повідомив Біроль на прес-конференції.
Він утримався від прогнозів щодо цін на нафту, проте додав: «Можу сказати, що для деяких країн — наприклад, у Європі — нинішня ціна на нафту, можливо, не є надто високою і залишається прийнятною. Але в багатьох інших регіонах світу ціна, що наближається до $120 за барель, чинить серйозний тиск на торговельні баланси».
Біроль також висловив занепокоєння щодо попиту на певні види палива в зимовий період — насамперед на дизельне пальне, яке в деяких західних країнах використовується для опалення.
«Мене також турбує ситуація з нафтопродуктами, оскільки ми наближаємося до зимового сезону. У деяких частинах світу попит на дизельне пальне зазвичай зростає, тоді як на низці нафтопереробних заводів (НПЗ) зараз тривають планові ремонтні роботи», — сказав він.
Зі слів Біроляс, на Європу чекає складна зима, «оскільки європейські країни вирішили скоротити імпорт газу з росії. До того ж, виникла додаткова проблема, пов’язана з війною за участю Ірану: Катар та Емірати більше не можуть експортувати газ у колишніх обсягах, що чинитиме значний тиск на газові ринки».
Біроль очікує на «потужне відродження» атомної енергетики внаслідок нинішньої кризи.
Він додав, що, згідно з останнім дослідженням МЕА, наразі будуються атомні електростанції загальною потужністю 90 гігаватів — це найвищий показник за останні чотири десятиліття.
Раніше enkorr повідомляв, що Vitol і Phillips 66 прогнозують важку зиму на ринку дизпального. Глобальні постачання дизельного пального залишаються обмеженими через брак вільних потужностей з перероблення.
Коментарии
Войдите чтобы иметь возможность оставлять коментарии
Войти