Маржа на французьких АЗС повернулася до докризового рівня

Роздрібні торговці паливом у Франції зараз отримують таку ж валову маржу прибутку, як і до війни США з Іраном, після початкового короткочасного сплеску цін, йдеться у заяві Міністерства фінансів Франції від 6 травня.

Дані про прибутковість було оприлюднено після квітневої заяви, яка різко розкритикувала галузь, про те, що французький уряд розглядає можливість фіксації цін на заправках, щоб гарантувати, що дистриб'ютори палива не отримуватимуть непередбачених прибутків через рекордно високі ціни, спричинені перекриттям Ормузької протоки.

«Уряд продовжуватиме пильно стежити за еволюцією цін і марж у тісному діалозі з учасниками галузі», — йдеться в заяві міністерства.

Міністерство фінансів не відповіло на запит про коментар щодо того, чи планує воно все ще запровадити своє розпорядження про обмеження цін. Прем'єр-міністр Франції заявив, що жодного варіанту, включаючи податок на надприбутки, не виключено, щоб допомогти полегшити фінансові труднощі звичайних споживачів.

«Ми дуже чітко бачимо, що на початку війни спостерігався сплеск прибутковості, але пік і подальша стабілізація прибутковості до довоєнного рівня збігаються з часом, коли уряд почав публічно обговорювати можливість видання указу про обмеження прибутковості, що показує, що галузь зрозуміла попередження», — сказав чиновник Міністерства фінансів, який попросив не називати його імені.

Дані свідчать, що маржа газойлю, який використовується в дизельних двигунах, зросла з довоєнного рівня 0,28 євро за літр (14,3 грн/л) до майже 0,40 євро за літр (20,4 грн/л) у перший тиждень березня, а потім знову знизилася.

За той самий період прибутковість від продажу бензину зросла з довоєнних 0,30 євро за літр (15,3 грн/л) до приблизно 0,33 євро за літр (16,8 грн/л).

Уряд додав, що споживання моторного палива у Франції скоротилося на 11% протягом квітня, що він пояснює зниженням попиту, пов'язаним з цінами, оскільки громадяни через здорожчання пального стали менше їздити на автомобілях.

Раніше enkorr повідомляв, що у квітні працівники автозаправних станцій TotalEnergies у Франції розпочали страйк, протестуючи проти зростання цін на пальне й вимагаючи підвищення зарплат.