«Мартін Трейд» суттєво збільшив постачання в Україну

Компанія «Мартін Трейд» за п’ять місяців 2024 року збільшила відвантаження дизельного пального на український ринок в 2,3 раза (до 75,4 тис. т) порівняно з аналогічним періодом 2023-го. Про це свідчать дані Консалтингової групи «А-95».

«Збільшення постачань відбулось завдяки як відкриттю нових базисів, так і посиленню позицій на вже існуючих. Ми прогнозували ріст конкуренції і, як наслідок, зменшення маржинальності, тому для досягнення планових показників змушені були збільшити обсяги імпорту», — зазначив засновник «Мартін Трейду» Володимир Порайко.

З його слів, таким шляхом ідуть більшість системних операторів: «Це загальний тренд ринку: торік за звітний період на перший десяток імпортерів припадало 49% загальних постачань дизпального, зараз — 62%».

Як і рік тому, основні обсяги пального компанія відвантажує залізницею, на частку якої припадає 73% від загального імпорту дизелю. Але цього року трейдер розширив свої можливості, додавши до свого арсеналу морський транспорт. Дизпальне танкерами було імпортоване з Румунії.

Водночас імпортер переглянув географію постачань, звузивши її до Румунії й Литви. Основні постачальники «Мартін Трейду» — Vitol і Orlen Lietuva. Торік дизель також відвантажувався з Польщі й Болгарії, на частку яких припадало сумарно 16% загального імпорту ресурсу компанії.

Крім того, компанія розширила лінійку пального, додавши до неї бензин марки А-95. За п’ять місяців трейдер відвантажив 0,94 тис. т продукту, з яких 81% виробництва Orlen Lietuva, решта — з румунського напрямку.

2024 року трейдер активізував постачання скрапленого газу в Україну. Загалом за 5 місяців було завезено 1,9 тис. т продукту, що еквівалентно обсягам за весь минулий рік. Зі слів представників менеджменту компанії, спаплюжена ресурсом підозрілого походження конкуренція лишається основним гальмом для трейдерів, що імпортують газ суто неросійського виробництва.