Кабінет міністрів України схвалив технічний регламент щодо вимог до альтернативних моторних палив, яким запроваджуються нові стандарти якості та обігу палив із підвищеним вмістом біокомпонентів.
Як повідомила голова Держенергоефективності Ганна Замазєєва, документ розроблено для імплементації вимог низки директив Європейського Союзу щодо якості пального й скорочення викидів парникових газів.
Новий регламент встановлює чіткі правила виробництва, маркування, обігу та контролю якості палив із високим вмістом біодизелю й біоетанолу. Для дизельного пального йдеться про вміст біокомпонентів понад 7%, для бензинів — понад 10%.
Документ поширюється на такі класи палива:
Регламент встановлює обов’язкові вимоги до відповідності пального технічним параметрам на всіх етапах виробництва, транспортування і зберігання, запроваджує єдині правила маркування та обов’язкове надання паспортів якості й декларацій про відповідність на вимогу споживача.
Також забороняється використання небезпечних присадок, зокрема сполук свинцю, фосфору, заліза та інших компонентів, що можуть негативно впливати на довкілля або роботу двигунів.
Регламент передбачає дворівневу систему оцінки відповідності: перевірку кожної партії пального та аудит серійного виробництва із залученням призначених органів. Сертифікат відповідності видаватиметься строком на два роки, а планові аудити проводитимуться не рідше одного разу на три місяці.
Документ набирає чинності через рік після офіційного опублікування, що, зі слів Замазєєвої, дає ринку час на підготовку до нових правил. Водночас дія регламенту не поширюється на паливо для держрезерву, оборонної сфери та внутрішніх технологічних потреб виробників, якщо воно не реалізується на ринку.
«Упровадження цього регламенту — це крок до більш екологічно відповідального ринку й зменшення залежності від імпорту нафтопродуктів», — наголосила Ганна Замазєєва.
Коментарии
Войдите чтобы иметь возможность оставлять коментарии
Войти