Гуртовий LPG у мінусі: квітень добив маржу

Квітень для ринку скрапленого газу минув під знаком суттєвого переливу: великі залишки березня й стабільні надходження нового пального, передусім на південь країни, сформували надлишкову пропозицію, яка весь місяць тиснула на ціни. У результаті трейдери на гуртовому ринку змушені були працювати в мінусову маржу, тоді як компанії з наявним роздрібним сегментом частково утримували позиції завдяки більш жорсткому контролю цін на АЗК.

Згідно з моніторингом Консалтингової групи «А-95», з початку місяця гуртові ціни на газ у середньому знизилися на 8 060 грн/т, до 74 600 грн/т. За тиждень, з 23 по 30 квітня, ресурс здешевшав на 1 820 грн/т.

Відчутно знизилися ціни на пальне і на аукціоні Української енергетичної біржі. На торгах 29 квітня середньозважена ціна на газ знизилася на 2 742 грн/т і становила 72 459 грн/т. Відносно аукціону 1 квітня, коли газ досяг пікового значення (85 264 грн/т), лоти здешевшали на 12 805 грн/т.

Так, газ «Укргазвидобування» було реалізовано за 72 000-73 480 грн/т, «Укрнафти» — за 71 500-72 520 грн/т. Останній вдалося реалізувати лише 64% від виставленого обсягу. Основний попит припав на лоти з північних і західних регіонів країни.

«Ціни на аукціоні не піддаються жодному економічному обґрунтуванню», — зазначив один з учасників торгів.

На його погляд, загострюють ситуацію великі обсяги пропозицій «Укрнафти» на тлі загального переливу ринку.

«У виробника немає вибору — він змушений продавати. Водночас покупці, не відчуваючи гострої потреби, не поспішають купувати, тим самим змушуючи продавця опускати ціни», — додав він.

Окрім того, виробники вимушені конкурувати з півднем, де ціни, попри високі квітневі котирування Sonatrach, продовжують пробивати дно. Наприкінці минулого тижня конкуренцію загострила поява пропозицій газу з судна Orinda, яке стоїть на якорі з листопада 2025 року після ураження під час ворожої атаки на українські порти по річці Дунай.

Нагадаємо, тоді партію ресурсу розділили між собою AGTG і Bulmarket: частина вантажу прямувала для розвантаження в українському порту, тоді як обсяг, призначений для Bulmarket, ішов до Галаца.

Як тоді розповідали на ринку, до ураження AGTG вдалося розвантажити лише близько 30% обсягу. З чуток, це вже друга спроба реалізувати газ, що залишився на судні після займання.

Цього разу, зі слів учасників ринку, з ресурсом з Orinda за ціною 70 000-71 000 грн/т із подальшим зниженням до 68 000-69 000 грн/т вийшов «Сентуріон», що додатково посилило тиск на ринок і спричинило нову хвилю зниження цін. На час заходу судна його митна вартість становила близько $609/т проти нинішніх $977-1 100/т (75 667-80 063 грн/т залежно від густини).

Але кажуть, що фізичного розвантаження газу поки не було. Як розповіли в одній із компаній, «Сентуріон» розглядає перевалку через баржу Nebbiolo: спочатку ресурс планують перевантажити на судно, а вже з нього — на берегову інфраструктуру. Але, згідно з даними marinetraffic, станом на 28 квітня судно перебувало біля берегів Румунії (порт «Мідія»). 

У компаніях зазначають, що такими цінами трейдер фактично ще більше обвалив ринкову кон’юнктуру.

Так, слідом опустив ціну на суміш (551 кг/м³) з судна GAS HERO «АТ Енерго Трейд»: до 69 000 грн/т з 72 000 грн/т на старті продажів. У трейдера майже одночасно з GAS HERO надійшло і судно Mona, але, як розповіли на ринку, компанія поки не поспішає з його розмитненням через відсутність вільних потужностей для зливу ресурсу.

З дорогим пропаном залишається «Мартін Трейд». В кінці минулого тижня компанія намагалася продати пальне за 77 500 грн/т (82 570 грн/т в Києві), коли в столиці запити на покупку пропану не перевищували 80 000 грн/т. У першій половині тижня компанія точково пропонувала за 75 000-76 000 грн/т, але цінник залишався не прохідним для ринку.

Пропонує газ і «БРСМ-Нафта», яка цього тижня очікує на партію з STAR PRIME. На аукціоні УЕБ 29 квітня трейдер запропонував бутан (579 кг/м³) за 66 500 грн/т і пропан (506 кг/м³) за 75 000 грн/т.

Наприкінці минулого тижня закупівельні ціни в Литві ($979-997/т DDP, або 74 253-75 202 грн/т) виглядали більш привабливо порівняно з іншими західними напрямками. Однак з огляду на рівень внутрішніх пропозицій навіть вони не мають економічної доцільності. Для порівняння, на торгах УЕБ вартість лотів «Укрнафти» з західних базисів становила 72 500-72 520 грн/т. «Надєжда» з базису в Закарпатті пропонувала суміш і бутан за стартовою — 73 000-73 500 грн/т.

На думку одного зі співрозмовників, аукціон внутрішніх виробників цього тижня лише посилить тиск на ціни й змусить трейдерів продовжити перегляд прайсів униз.

«Ми не очікуємо швидкої стабілізації: навіть у разі повної зупинки імпорту ринок наразі забезпечений запасами щонайменше на два тижні, тож казати про зміну тренду передчасно», — додав він.

Надлишок ресурсу вже змушує імпортерів і гуртових трейдерів обережніше підходити до закупівель на травень. Ба більше, на ринку подейкують, що один із південних імпортерів через збитковість квітня розглядає варіант тимчасово призупинити постачання наступного місяця.