Мережа АЗК WOG планує протягом п’яти років здійснити реконструкцію приблизно 40% комплексів, інвестуючи у це $30-35 млн щороку. Про це під час Businessbreakfast з Володимиром Федоріним від Forbes Ukraine повідомив СЕО WOG Андрій Пивоварський.
«Ми прийняли рішення на наступні п’ять років реконструювати наявну мережу і робити стратегічні відкриття… Приблизно 40% мережі мають бути реконструйовані протягом п’яти років. У рік виходить $30-35 млн інвестицій. Це мікс. Банківське кредитування і власні кошти», – сказав Пивоварський.
З його слів, у результаті мережа WOG має стати сучасним цифровізованим проєктом.
«Коли я кажу сучасний проєкт, то це відремонтовані об’єкти, які нададуть послугу, яка й через п’ять років буде сучасною для клієнта», – пояснив Пивоварський.
Щодо розрахунків збільшення капіталізації компанії, то він зазначив, що не думає категорією капіталізації через війну, але має надію на здорожчання мережі.
При цьому СЕО WOG звернув увагу, що планів великих купівель об’єктів інших мереж наразі немає.
«Якщо будуть унікальні пропозиції по штучних локаціях, будемо розглядати. Але задачі ставати мережею на 600-700 об’єктів наразі немає, бо для цього необхідно сильно підготуватися. У нас є можливість покращувати якість мережі й проливи шляхом реконструкції наявних об’єктів… Ми ще не досягли піка розвитку на існуючих АЗК», – зазначив топменеджер.
Enkorr звернувся за окремим коментарем до Андрія Пивоварського щодо деталей програми реконструкції.
Розрахунок показує, що за 5 років, на які розрахована програма, модернізації підлягатиме близько 140 АЗК (40% від 350 АЗК). Відповідно щорічно це 28 об’єктів із сумарним заявленим бюджетом $30-35 млн, або понад $1 млн на кожен.
Андрій Пивоварський у розмові з enkorr уточнив, що зазначений бюджет передбачений не тільки на реконструкцію АЗК, а й на програму з розвитку альтернативної енергетики в складі заправних комплексів, оновлення парку бензовозів, а також будівництво декількох нових комплексів у регіонах, де присутності компанії немає або вона недостатня.
«Новий комплекс сьогодні це від трьох мільйонів доларів. А реконструкція, особливо якщо треба йти під землю, а це заміна резервуарів і трубопроводів, може сягати й одного мільйона доларів», – розповів СЕО WOG.
У своєму інтерв’ю «Форбс» серед напрямків розвитку він зокрема виділив Варшавську трасу.
З власних спостережень також відомо, що WOG розпочав будівництво дзеркального комплексу навпроти флагманського об'єкта й на трасі «Киів-Чоп», який вважається найбільшим в Україні. За різними оцінками, вартість подібного АЗК може варіюватись у діапазоні $5-6 млн.
Пивоварський також додав, що темпи реконструкції можуть зміщуватись через ринкову ситуацію, оскільки фінансування реконструкції буде відбуватись за власні й кредитні кошти. Зокрема, з його слів, у WOG прогнозують, що II квартал 2026 року буде фінансово складним.
Нагадаємо, у липні минулого року WOG відновила роботу автозаправного комплексу на проспекті Берестейському, 11-Б у Києві після капітальної реновації.
Коментарии
Войдите чтобы иметь возможность оставлять коментарии
Войти