У липні на 16 основних автомобільних ринках Європи було зареєстровано 224,3 тис. нових електромобілів (BEV), що на 13,6% більше, ніж роком раніше. Частка BEV у загальних реєстраціях зросла до 25,7%.
Про це повідомляє Reuters із посиланням на дані E-Mobility Europe, New Automotive й Fier Automotive.
Позитивну динаміку підтримали передусім Франція й Німеччина, нівелювавши зниження попиту на окремих ринках. У Франції електромобілі сформували 35% нових реєстрацій, або 44,4 тис. машин. У Німеччині було зареєстровано 78,6 тис. BEV, а їхня частка становила 29,3%.
За рівнем електрифікації продовжують лідирувати країни Північної Європи й Бенілюксу. Найвищий показник зафіксовано в Данії — 80,1%. У Фінляндії він становив 52,6%, у Нідерландах — 47,3%, Бельгії — 42,8%, Швеції — 42,6%.
Водночас результати окремих ринків демонструють залежність попиту від державних програм підтримки. Так, в Італії частка BEV упала з 10,1% у червні до 5,9% у липні після завершення дії попередніх стимулів.
Низькими залишаються показники Польщі й Чехії — 4% і 7,5% відповідно.
Загалом за січень-липень європейський ринок поповнився майже 1,5 млн BEV, що на близько 30% більше, ніж за аналогічний період минулого року.
«Електромобілі залишаються однією з найбільших історій успіху Європи 2026 року, і уряди повинні запровадити стабільну передбачувану політику, щоб залишатися частиною цього зростання», — зазначив генеральний секретар E-Mobility Europe Кріс Херон.
Як повідомляв enkorr, у липні 2026 року український автопарк поповнили понад 3,9 тис. електромобілів (BEV), що на 44% менше порівняно з аналогічним місяцем торік.
Коментарии
Войдите чтобы иметь возможность оставлять коментарии
Войти