В начало

Brent здешевшала до $89,12 за барель

У четвер ціни на нафту скоротили частину попередніх зростань, попри ескалацію атак у Перській затоці. Інвестори зосередили увагу на потоках постачання через ключові вузькі пункти регіону.

Ф’ючерси на Brent впали на $1,04, або 1,18%, до $89,12 за барель станом на 09:05 за Києвом. Американська нафта West Texas Intermediate (WTI) знизилася на $1,14, або 1,35%, до $85,6 за барель.

Напередодні Brent зросла на 7,91%, а WTI — на 6,56%, що стало одним із найрізкіших стрибків у ході війни з Іраном. Це компенсувало падіння на 5% у вівторок після паузи в бойових діях у п’ятимісячному воєнному конфлікті.

Як пише Reuters, ціни різко піднялися після того, як президент США Дональд Трамп пригрозив завдати «дуже сильного» удару по Ірану у відповідь на ракетну атаку на американську базу в Йорданії. У середу США й Саудівська Аравія атакували підтримувані Іраном формування в Іраку — вперше саудівська авіація публічно приєдналася до ударів США. Центральне командування США повідомило також про двогодинні атаки на Іран, що поклало край затишшю у діях американських військових.

«Риторика Трампа про «сильний удар» спричинила негайне зростання цін, але ринок швидко врахував це і зараз розглядає можливість “TACO” (Trump Always Chickens Out)», — зазначив Лін Є, віцепрезидент з товарних ринків нафти в Rystad Energy. Він додав, що геополітичні ризики провокують короткочасні стрибки, але довгострокову динаміку визначають реальні потоки постачання й дипломатичні зусилля.

Попри майже повне закриття Ормузької протоки, постачання сирої нафти з регіону триває. За оцінками Rystad Energy, близько 13 млн б/д все ще надходить на ринки. Іран закрив водний шлях після початку війни між США й Ізраїлем 28 лютого.

Навіть після морської блокади Саудівської Аравії хуситами в Червоному морі 20 липня деякі вантажі, зокрема на танкерах, пов’язаних із Китаєм, продовжили рух.

«Хоча загальні обсяги скорочуються, нафта продовжує виходити з регіону через численні канали. Чим довше це триватиме, тим більше альтернативні маршрути зменшуватимуть вплив Ірану на Ормузьку протоку», — заявив аналітик IG Тоні Сікамор.

Печать

Коментарии

Войдите чтобы иметь возможность оставлять коментарии

Войти