Біоетанолу бути — Ярослав Старовойтенко

Продовження відтермінування норми про обов'язковий вміст біокомпонентів у бензинах автомобільних, який з 1 липня становитиме понад 7%, не розглядається.  Про це під час виступу на конференції Petroleum Ukraine. Warsaw’26 заявив Ярослав Старовойтенко, президент Нафтогазової асоціації України.

Зі слів Старовойтенка, компанії активно готуються до набуття чинності нормою, тому немає жодних причин для пролонгації відтермінування. 

Підготовку до 1 липня підтвердив і Сергій Стоянський, директор департаменту постачання й гуртового збуту нафтопродуктів ОККО. 

«Ця ініціатива про зміну кількості додавання біоетанолу в бензин з понад 5% до понад 7% пішла на користь. 7% біоетанолу – це не 7% по біокомпонентах, але все одно це наближено до європейських норм. Позитивно на це відреагували й постачальники, бо можуть пропонувати нам те, що вантажать на внутрішній ринок», — зазначав Стоянський.

Через вищу вартість біоетанолу порівняно з бензином додавання першого призведе до зростання вартості пального. Зі слів Стоянського, наразі це біля $15-30/т, або 0,60-1,20 грн/л. Розв'язати це питання можна додаванням біоетанолу безпосередньо в Україні. На цей час компанії ведуть переговори з європейками виробниками бензину щодо постачання Eurobob.

Старовойтенко також звернув увагу на ризик подвійної оцінки відповідності: окремо для імпортного Eurobob і окремо для бензину, виробленого на його основі в Україні. Крім того, для запуску виробництва біоетанольного бензину необхідні зміни до нормативних документів, однак профільні державні органи поки не встигають завершити цю роботу.

Нагадаємо, що з 1 липня набуває чинності норма про обов'язковий вміст біокомпонентів у бензинах автомобільних у частці понад 7% об'ємних.