В Крыму определили площадку под новый нефтеперерабатывающий кластер

В районе Керчи планируется создание нефтеперерабатывающего кластера. Об этом на пресс-конференции в Симферополе сообщил журналистам генеральный директор ГУП РК «Черноморнефтегаз» Сергей Бейм. По его словам, в настоящее время ведется предпроектная работа по созданию кластера.

«Пока что мы сделали технико-экономическое обоснование проекта, которое проходит согласование в Совете Министров. Место определено – это Прикерченский шельф. Если все удастся, то кластер будет в районе Керчи», – цитирует Бейма сайт Kafanews.

Он также отметил, что «власти» временно оккупированного Крыма намерены «активно приглашать инвесторов для решения проблем и реализации данного проекта».

«Когда проект по созданию кластера пройдёт все экспертизы, когда мы подберём весь пул инвесторов, тогда можно будет о чем-то говорить. Сейчас это преждевременные задачи», – заключил глава «Черноморнефтегаза».

Как ранее сообщал OilNews, крупнейшая в Крыму «госкомпания» по добыче нефти и газа «Черноморнефтегаз» будет участвовать в выкупе 32 АЗС, ранее принадлежавших украинскому олигарху Игорю Коломойскому. В настоящее время эти заправки находятся под управлением «Черноморнефтегаза» и работают под брендом ГОСТ.

Справка OilNews

С апреля экспроприированные пособниками российских оккупантов 37 автозаправок «Укрнафта», «Авиас», ANP и Sentosa перешли под контроль компании «Черноморнефтегаз», незаконно использующей бренд одноименной украинской госкомпании «Черноморнафтогаз».

В настоящее время АЗС, которые были переданы в управление «Черноморнефтегазу» 11 марта 2014 года, работают на территории оккупированного полуострова под брендом ГОСТ. Однако, как заявил директор компании Сергей Бейм, после выкупа они станут работать под вывеской «Черноморнефтегаз».

Напомним, что Сергей Бейм, ранее возглавлявший крымскую компанию «ТЭС» (68 АЗС, 17% доли автозаправочного рынка до оккупации Крыма), был назначен генеральным директором «Черноморнефтегаза» в октябре 2014 года.

О судьбе АЗС других украинских топливных сетей и в целом о ситуации на нефтепродуктовом рынке захваченного полуострова можно узнать, прочитав публикацию OilNews «Крым: год спустя».