Спад потребления реактивного топлива в Европе составил около 60% из-за сокращения количества перелетов после извержения исландского вулкана Эйяфьятлайокудль. Об этом сообщает «Интерфакс-Украина» со ссылкой на агентство Bloomberg.
Из-за распространяющегося в воздушном пространстве Европы облака вулканической пыли были отменены порядка 81 тыс. рейсов.
По оценке экспертов Deutsche Bank, из-за сокращения воздушных рейсов спрос на авиатопливо снизился примерно на 0,7 млн барр., в то время как обычно Европа потребляет 1,2 млн барр./сут.
«Эти перебои с полетами оказывают ощутимое влияние на нефтяной спрос. А Европа – крупный рынок для авиатоплива», – полагает главный экономист по энергетике Deutsche Bank Адам Симински.
Топливо для реактивных самолетов не может храниться длительное время, в связи с чем НПЗ могут отказаться от его производства в пользу выпуска других видов топлива, считают аналитики французского BNP Paribas.
Британские склады топлива заполнены, и вполне возможно, что НПЗ таких крупных компаний, как Exxon Mobil Corp., сократят поставки авиатоплива, полагают представители Astor Consulting Ltd. Тем более что аэропорт Франкфурта-на-Майне отказался от поставок через трубопровод, который соединяет его с НПЗ, в том числе компании BP Plc.
Сокращение заказов топлива со стороны нефтяных и авиакомпаний отмечают и операторы речных барж.
По оценкам аналитиков Societe Generale, переход НПЗ на производство других видов топлива может вызвать падение цен на бензин и дизтопливо. Они полагают, что сокращение спроса на авиатопливо в Европе может составить 80%.
Коментарии
Войдите чтобы иметь возможность оставлять коментарии
Войти