ВСТО-2 полностью заполнят нефтью в ноябре

Заполнение последнего участка нефтепровода (154 км) запланировано на начало ноября.

«Помимо этого специалисты компании наполнили нефтью и резервуарный парк двух нефтеперекачивающих станций рядом с городом Хабаровском и недалеко от Арсеньева в Приморском крае. Объем товарного парка каждой из НПС – 110 тыс. м3. На заполнение линейной части и резервуарных парков второй очереди трубопроводной системы ВСТО потребовалось 1,45 млн т нефти», – сообщила Н. Шестакова.
В начале ноября также в нефтеналивном порту Козьмино (Приморский край, Дальний Восток, Россия) начнется заполнение танкеров из объемов, прокачанных магистральному нефтепроводу ВСТО. Всего в Козьмино по ВСТО-2 будут отгружены четыре ноябрьские партии объемом 100 тыс. т каждая.

Напомним, «Транснефть» завершила строительство второй очереди трубопроводной системы  Восточная Сибирь–Тихий океан осенью 2011 г.

Мощность ВСТО-2 составит 30 млн т/г. с последующим увеличением до 50 млн т нефти в год. Ввод нефтепровода в эксплуатацию запланирован на конец 2012 г.

Строительство ВСТО-2 началось 14 января 2010 г., через две недели после ввода в эксплуатацию ВСТО-1, когда в порту Козьмино был отгружен первый танкер с российской нефтью.

Один из крупнейших в мире нефтепроводов (5 тыс. км) ВСТО был запущен 29 декабря 2009 г. Магистраль построена для транспортировки сырья из нефтедобывающих районов Западной и Восточной Сибири на Дальний Восток и рынки Азиатско-Тихоокеанского региона. Первый танкер из спецморнефтепорта Козьмино был отгружен в декабре 2009 г.
Трасса ВСТО-2 построена от Сковородино в Амурской области до спецморнефтепорта Козьмино в Приморском крае.

АК «Транснефть» – нефтепроводная монополия и крупнейшая в мире трубопроводная компания, владеет 48,71 тыс. км магистральных нефтепроводов. Контрольный пакет акций «Транснефти» (78%) принадлежит государству. Привилегированные акции компании принадлежат частным владельцам.