Ціни LPG у Литві й Румунії зменшилися на початок липня

Зниження прайсу Sonatrach і перелив українського ринку змусив румунські компанії переглянути цінові пропозиції на початку липня.

Литовські трейдери також відреагували на зміну ринкової кон’юнктури. Не без суму на це дивляться польські постачальники, які продовжують втрачати частку на українському ринку.

На початку липня автомобільні партії ПБТ на польських терміналах пропонувалися за $614-680/т на умовах FCA, це на $5/т дешевше порівняно з кінцем червня. З урахуванням вартості транспорту до польсько-українського кордону ціни зменшилися також на $5/т – до $634-724/т.

Через високі ціни попит з боку українських компаній лишається низьким. Невеликі обсяги вдається продавати тільки Bialchem Group, Barter і Pakar. За підсумками червня автомобільні продажі з Польщі впали у чотири рази, до 1,6 тис. т — це найнижчий показник з березня 2022 року.

Як зазначають у компаніях, внутрішній ринок Польщі залишається профіцитним. «Під час літніх відпусток попит дещо зріс, але й газу багато», — повідомив невеликий польський трейдер.

На роздрібному ринку зростає конкуренція, що спонукає мережі влаштовувати акції. У липні Orlen, BP Polska і Circle K запропонували знижки на автогаз від 0,1 до 0,3 зл/л.

«Дрібні мережі відтягнули на себе частину клієнтів, пропонуючи кращі ціни. Це змушує великих операторів оголошувати акції», — зазначили в іншій компанії. Впродовж двох тижнів роздрібні ціни на газ на півдні й сході Польщі зменшилися на 0,02-0,05 зл/л, до 2,6-2,65 зл/л (30-30,5 зл/л).

Упродовж тижня котирування LPG зазнали несуттєвих змін. Великі партії пропану в регіоні ARA здешевшали на $3/т, до $465 на умовах CIF, тоді як ціни на бутан зросли на $2/т, до $463/т CIF ARA.

Вартість гуртових партій пропану в Гданську зменшилася на $5/т, до $680-710/т. Водночас залізничні партії російського бутану на білорусько-польському кордоні впродовж минулого тижня здорожчали на $2-20/т, до $507-536/т DAP Брест.

Ціни на суміш на литовських ГНС зменшилися на $21-28/т, до $618-634/т, з урахуванням вартості до польсько-українського кордону. Як вважають учасники ринку, здешевшанню сприяли результати останніх торгів на УЕБ.

Водночас Orlen Lietuva на цей тиждень залишив ціни газу для українських контрагентів без змін на рівні $550-555/т FCA Юодекай.

На початку липня Latvijas Propana Gaze відвантажувала американський пропан з термінала у Ризі відповідно до укладених раніше угод.

Нагадаємо, автомобільні партії було продано з преміями €90-95/т до середніх червневих котирувань CIF ARA, що еквівалентно $582-588/т FCA Рига. Очікується, що у третій декаді липня на ризький термінал надійде чергова партія американського продукту.

На півдні на початку липня скраплений газ продовжував дешевшати після встановлення нового прайсу Sonatrach. Нагадаємо, у третій декаді червня румунські трейдери тимчасово підняли ціни в очікуванні підвищення середземноморського індикатора, але їхні прогнози не виправдались.

Автомобільні партії легкої суміші в Галаці здешевшали на $10/т, до $590-600/т. Вартість пропану на цьому ж базисі становила $595/т.

Минулого тижня в Галаці закінчило розвантажуватися судно Belgravia V, яке доставило близько 3 тис. т газу з Казахстану, а днями має надійти Gaz Venture з 3,3 тис. т продукту з Єгипту.

У Мангалії автомобільні партії легкої суміші продавалися за $600-610/т, до цього в червні з термінала Callatis Gas продавався пропан за $660/т.

Зі слів учасників ринку, на початку липня відчувається надлишок пропану й легкої суміші. «Дуже багато продукту на півдні, зокрема в Україну на початку липня надійшло кілька великих партій. Це уповільнює продажі», — каже один з трейдерів.

На ринку бутану ситуація дещо покращилася. З’явилися вільні обсяги продукту, але ціни зросли. Автомобільні партії бутанової фракції з термінала у Плоєшті продавалися за $550-560/т, це на $40-45/т дорожче порівняно з другою половиною червня. Також невеликі обсяги по $510/т в Негоєшть пропонував один з трейдерів.

Залізничні партії суміші з польського напрямку минулого тижня пропонувалися за $650-680/т проти $660-680/т тижнем раніше. «Попиту на вагони наразі немає, тому ми також пропонуємо відвантаження машинами з термінала в Дорогуську», — сказав представник польської компанії.

З закарпатського напрямку суміш пропонувалася за €550/т FCA Захонь, бутан залежно від обсягу партії пропонувався за €470-490/т FCA Захонь. Угорська MOL продала залізничні партії суміші за $600-610/т DAP Еперешке з постачанням у липні, повідомили учасники ринку.