Цены на импортное топливо в Украине продолжают расти

Стоимость бензина и дизельного топлива на украинском рынке вагонных норм 27 апреля 2010 г. по сравнению с торговым днем ранее изменилась несущественно.

Согласно данным ценового мониторинга «Консалтинговой группы А-95», средняя цена на низкооктановый бензин осталась неизменной (8 420 грн/т), бензин А-92 подорожал на 10 грн/т – до 8 700 грн/т, А-95 и ДТ – на 20 грн/т, до 9 000 грн/т и 7 190 грн/т соответственно.

На незначительный рост среднерыночной цены повлияло аналогичное повышение со стороны продавцов импортного топлива, которые, в свою очередь, четко следуют тенденциям на мировых площадках.

Наивысший уровень роста был зафиксирован на казахское дизельное топливо производства Атырауского НПЗ, которое за сутки подорожало на 250 грн/т – до 7 250–7 300 грн/т на базисе fca Красный Лиман (Донецкая обл.). По данным участников рынка, такой значительный скачок цен на этот продукт произошел из-за окончания реализации топлива из старых запасов, закупленных месяцем ранее по более низким ценам. Незначительно выросла отпускная стоимость казахского дизеля и на другом базисе – уровень цен на этот продукт на станции Ясиноватая (Донецкая обл.) повысился на 20 грн/т по сравнению с торговым днем ранее, до 7 120–7 170 грн/т.

В связи с истощением старых запасов 27 апреля также была прекращена реализация казахского ДТ на станциях Конотоп (Сумская обл.) и Иловайск (Донецкая обл.). Дату возобновления продаж трейдеры пока назвать затрудняются, однако наиболее вероятным считают первую декаду мая.

Окончание старых запасов топлива продолжает отражаться и на росте цен на импортные бензины. Больше всех подорожал белорусский бензин А-92 производства Мозырского НПЗ на базисе fca Коростень (Житомирская обл.) – по сравнению с днем ранее 27 апреля данный продукт предлагался на 100 грн/т дороже, по 8 750–8 800 грн/т. Бензин А-95 мозырского производства на станции Луцк (Волынская обл.) подорожал на 40 грн – до 9 480–9 530 грн/т; на станции Коростень – на 30 грн/т, до 9 000–9 050 грн/т.

В то же время наличие мартовских запасов позволяет трейдерам снижать цену на российское дизельное топливо на базисе fca Новоград-Волынский (Житомирская обл.) – 27 апреля данный продукт подешевел на 20 грн/т, до 7 100–7 150 грн/т.

Ценовые котировки на топливо внутреннего производства на украинском рынке 27 апреля остались практически на уровне 26 апреля. Второй день подряд трейдеры отнимают 10 грн/т от стоимости высокооктанового бензина производства Лисичанского НПЗ, несмотря на то, что официальный оператор предприятия, компания «ТНК-ВР Коммерс», не вносила корректировки в свой прайс-лист. Таким образом, 27 апреля лисичанский А-92 и А-95 предлагались по 8 800–8 850 грн/т и 8 930–8 970 грн/т в зависимости от области поставки.

В то же время участники рынка сообщали о прекращении отгрузок в течение всего торгового дня с Шебелинского ГПЗ, что, по их мнению, связано с пересмотром отпускной стоимости нефтепродуктов оператором завода, компанией «Укргаздобыча». Трейдеры прогнозируют, что компания, скорее всего, снизит на 50-100 грн/т цены на отпускаемую продукцию в связи с высоким уровнем скопившихся на заводе запасов топлива и низким уровнем его реализации. «Возобновить отгрузки завод обещает завтра, но уже по другим ценам. Скорее всего, ниже на 50-100 грн/т на все топливо, кроме низкооктана», – сообщили «А-95» в столичной компании «Выбор».

Ценовые котировки на европейских площадках по итогам торгов 26 апреля также продемонстрировали второй день подряд повышательную динамику Нефтепродукты, реализуемые в Средиземноморье (Fob Med), подорожали на $1-4 – до $788/т на бензин марки А-95 и до $712/т на ДТ.

Стоимость нефти возросла на $0,2-0,2: российский Urals в Средиземноморье котировался на уровне $84,5/барр., сорт Dated Brent – на уровне $86,8/барр.

---