«Транснефть» требует сменить менеджмент Новороссийского порта

«Транснефть» (акционер Новороссийского морского торгового порта, НМТП) требует смены руководства НМТП. Об этом сообщил первый вице-президент «Транснефти» Максим Гришанин, передает РБК.

М.Гришанин отметил, что порт находится в неудовлетворительном техническом состоянии. В частности, по его словам, в июле 2012 г. «Транснефть» и руководство порта согласовали план-график реконструкции объектов нефтеналивного терминала «Шесхарис», однако, эти договоренности выполнены не были.

«Из 747 млн руб. инвестпрограммы было освоено 152 млн руб.», - сказал М.Гришанин.

Кроме того, «Транснефть» обеспокоена низким ростом объемов грузооборота порта, который составляет около 1,2% при среднем показателе по отрасли в 5%. Также М.Гришанин сообщил, что «Транснефть» обеспокоена предварительными финансовыми показателями группы НМТП за 2012 г. Напомним, группа НМТП планирует в 2013 г. увеличить суммарный грузооборот на 6% (10 млн т) по сравнению с предыдущим годом.

В связи с вышеперечисленными причинами «Транснефть» требует смены руководства порта.

«Мы считаем, что руководство порта не справилось с задачами, которые перед ним стояли», - сказал М.Гришанин. Он также отметил, что у «Транснефти» нет кандидатур для нового менеджмента.

Ранее в СМИ появилась информация о конфликте акционеров НМТП – «Транснефти» и группы «Сумма».

Группа НМТП объединяет 8 стивидорных компаний: ОАО «Новороссийский морской торговый порт», ООО «Приморский торговый порт» (с 2011 г.), ОАО «Новороссийский зерновой терминал», ОАО «Новороссийский судоремонтный завод», ОАО «Флот НМТП», ОАО «Новорослесэкспорт», ОАО «ИПП» и ООО «Балтийская стивидорная компания».

На сегодня, 50,1% акций ОАО «НМТП» принадлежит компании Novoport Holding Ltd., бенефициарами которой являются OAO «АК «Транснефть» и Зиявудин Магомедов (группа «Сумма»). 20% акций НМТП принадлежат государству в лице Федерального агентства по управлению государственным имуществом, еще 5% владеет ОАО «Российские железные дороги».