Терминал Козьмино выходит на проектную мощность

К концу апреля терминал Козьмино (Приморский  край, РФ) выйдет на свою проектную мощность – 15 млн т нефти в год. Об этом говорится в сообщении на веб-сайте трубопроводной системы Восточная Сибирь–Тихий океан (ВСТО).

Отгрузки нефти за I квартал через порт Козьмино составили 3,25 млн т нефти. Количество танкеров-гигантов, которые заходят в порт каждый месяц с начала года увеличивается, на апрель запланирована отгрузка на 13 танкеров.

Нефть к терминалу поступает ж/д транспортом по Дальневосточной железной дороге из Сковородино (откуда строится отвод ВСТО в Китай). Участок магистрального нефтепровода протяженностью 2,1 тыс. км между Сковородино и Козьмино будет построен в рамках второй очереди системы ВСТО.

Железнодорожные составы с нефтью из Сковородино подходят в спецморнефтепорт каждый час, танкеры из порта отправляются в страны Азиатско-Тихоокеанского региона каждые два-три дня независимо от погоды.

Трубопроводная система Восточная Сибирь–Тихий океан должна соединить нефтяные месторождения Западной и Восточной Сибири с портами Приморского края России и обеспечить выход на рынки США и стран Азиатско-Тихоокеанского региона. Планируемая общая протяженность трубопровода — 4 188 км, его оператор – государственная компания «Транснефть».

Первая очередь проекта (ВСТО-1) была запущена 28 декабря 2009 г. от Тайшета (Иркутская обл.) до Сковородино (Амурская обл.) длиной 2 694 км.

ООО «Спецморнефтепорт Козьмино» входит в состав «Транснефти» на правах дочернего предприятия и является конечной точкой трубопровода Восточная Сибирь–Тихий океан. Порт рассчитан на возможность загрузки с причала нефтеналивного пирса танкеров водоизмещением от 80 до 150 тыс. т. В рамках ВСТО-1 проектная мощность терминала составляет 15 млн т нефти в год, на втором этапе – 30 млн т.