«Роснефть» и CNPC договорились о поставках нефти в ВСТО
«Роснефть» и Китайская нефтегазовая корпорация (CNPC) заключили контракт на поставку нефти в целях заполнения нефтепровода Сковордино–Дацин. Об этом сообщает РИА «Новости».
Ранее вице-президент «Роснефти» Питер О'Браен сообщал, что «Роснефть» планирует в перспективе поставлять на китайский рынок 1 млн барр. нефти в сутки.
«Спрос Китая будет удовлетворяться, и «Роснефть» намерена занять долю на этом рынке», – подчеркнул он.
Справка OilNews
Нефтепроводная система Восточная Сибирь–Тихий океан (ВСТО), первая очередь которой была запущена 28 декабря 2009 г., предназначена для транспортировки нефти на российский Дальний Восток и на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона.
Планируемая пропускная способность ВСТО – 80 млн т нефти в год. Протяженность трассы – свыше 4,77 тыс. км, конечный пункт – специализированный морской нефтяной порт в бухте Козьмино (Приморский край). Первая очередь строительства Тайшет–Сковородино (2,76 тыс. км) началась в апреле 2006 г.
Отвод от трубопровода Восточная Сибирь–Тихий океан (ВСТО) на Китай строится в соответствии с контрактом между «Роснефтью», «Транснефтью»" и CNPC, подписанным в феврале 2009 г. В рамках договоренности китайская сторона предоставила российским компаниям кредит в $25 млрд в обмен на гарантию поставок нефти по трубопроводу в течение 20 лет, с 2011 по 2030 гг., в объеме 15 млн т/г.
Протяженность участка от Сковородино через приграничный Мохэ до китайского Дацина – более 1 тыс. км.
Строительство российского участка от Сковородино до китайской границы (протяженностью 72 км) было завершено в конце августа 2010 г.
«Спрос Китая будет удовлетворяться, и «Роснефть» намерена занять долю на этом рынке», – подчеркнул он.
Справка OilNews
Нефтепроводная система Восточная Сибирь–Тихий океан (ВСТО), первая очередь которой была запущена 28 декабря 2009 г., предназначена для транспортировки нефти на российский Дальний Восток и на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона.
Планируемая пропускная способность ВСТО – 80 млн т нефти в год. Протяженность трассы – свыше 4,77 тыс. км, конечный пункт – специализированный морской нефтяной порт в бухте Козьмино (Приморский край). Первая очередь строительства Тайшет–Сковородино (2,76 тыс. км) началась в апреле 2006 г.
Отвод от трубопровода Восточная Сибирь–Тихий океан (ВСТО) на Китай строится в соответствии с контрактом между «Роснефтью», «Транснефтью»" и CNPC, подписанным в феврале 2009 г. В рамках договоренности китайская сторона предоставила российским компаниям кредит в $25 млрд в обмен на гарантию поставок нефти по трубопроводу в течение 20 лет, с 2011 по 2030 гг., в объеме 15 млн т/г.
Протяженность участка от Сковородино через приграничный Мохэ до китайского Дацина – более 1 тыс. км.
Строительство российского участка от Сковородино до китайской границы (протяженностью 72 км) было завершено в конце августа 2010 г.
Коментарии
Войдите чтобы иметь возможность оставлять коментарии
Войти