Потребление сжиженного газа уверенно растет

Об этом OilNews сообщили в «Консалтинговой группе А-95». Как отметили в компании, приведенные цифры не учитывают технологические газы, импортируемые в Украину для промышленных нужд.

Так, производство газа в Украине за отчетный период составило 169,15 тыс. т, что на 6,4% меньше, чем в январе-марте 2010 г.

«Такая динамика, главным образом, вызвана снижением производства газа на НПЗ из-за падения переработки на «Укртатнафте» и простоя Одесского НПЗ», – отметил заместитель директора компании Артем Куюн.

По его словам, ГПЗ «Укрнафты» и «Укргаздобычи» сохранили объемы на уровне I квартала 2010 г.

Экспорт украинского газа за январь-март вырос относительно того же периода 2010 г. на 3,6% и составил около 34 тыс. т. Более 90% всего объема экспортировало ЗАО «ЛИНИК».

В то же время, объемы импортных поставок СПБТ и БТ за три месяца 2011 г. составили 31,15 тыс. т, что в 2,7 раза больше, чем за аналогичный период 2010 г. Согласно данным группы, около 67% газа было завезено из Казахстана, 20% – из России, остальной объем – из Беларуси.

«Скачок объемов импорта обусловлен сокращением внутреннего производства на фоне резкого роста спроса на автомобильный газ со стороны конечных потребителей», – считает А. Куюн.

По данным ценового мониторинга «Консалтинговой группы А-95» цена бензина А-95 за I квартал 2011 г. выросла на 19% – до 9,79 грн/л, в то время как сжиженный газ подорожал лишь на 3,4% – до 5,5 грн/л. «Преодоление всех возможных психологических барьеров ценой бензина обусловило бурный рост спроса на сжиженный газ», – отметил заместитель директора «А-95».

Как сообщал OilNews, в большинстве регионов присутствует дефицит комплектующих для газобаллонного оборудования, а пункты по переоборудованию автомобилей на пропан-бутан загружены на неделю вперед.

Между тем, по словам президента «Украинской ассоциации сжиженного газа» (УАСГ) Сергея Пивня, объемы импорта газа могли бы быть большими, однако этому помешали задержки при таможенном оформлении газа.

«Изменения в работе таможенных органов значительно усложнили оформление импортного газа. Если бы не этот фактор, импортировать удалось бы больший объем», – сказал С. Пивень.

В условиях труднодоступности импорта трейдерам пришлось уменьшить свои запасы до минимума, а в некоторых региона даже появился небольшой дефицит газа.