Обзор прессы

В Украине снизились цены на бензин – за неделю они упали на 15 коп./л, пишет журналист газеты «Сегодня» Александр Панченко. В Киеве на АЗС А-95 продают по 8,10-8,20 грн/л, в Донецке – по 7,90-8,00 грн/л, в Крыму–8,20-8,30 грн/л, во Львове – 8,10-8,20 грн/л. Эксперты прогнозируют дальнейшее удешевление «горючки», объясняя это тем, что в мае произошло ощутимое снижение мирового рынка — с $85 до $70/барр. нефти, отмечено в материале «А-95: в июне ждем ниже 8 грн».

Столичное издание «Блик» также заинтересовалось снижением розничных цен на топливо. В статье Марины Петик «Бензин уже меньше 8 грн/» отмечено, что причина падения цен на АЗС – снижение стоимости нефти на мировых рынках. Наметившийся спад, по словам специалистов, позволит водителям менее болезненно пережить намеченное на июнь повышение акцизов на бензин, подчеркивает автор.

В свежем номере «Деловой столицы» можно прочитать о том, что Игорь Коломойский лишает Рустама Минниханова шансов стать крупнейшим кредитором «Укртатнафты». В ближайшее время будут ликвидированы некогда основные поставщики нефти на Кременчугский НПЗ: ООО «Таиз» и ООО «Техно-Прогресс», пишет журналист издания Дмитрий Рясной. Таким образом, группа «Приват» отнимет у контролирующих эти компании татарских бизнесменов последнюю возможность взыскать с ЗАО «Укртатнафта» $300 млн долгов за поставленное сырье, отмечено в статье «нефтяные фьючерсы».

Сегодня, 31 мая 2010 г., на дополнительных торгах украинская нефть будет выставлена по цене, почти на 17,5% ниже предыдущей, пишет Наталья Давиденко в свежем номере «Экономических известий». После неудачи на первом нефтяном аукционе, который проводился по новым правилам, аукционный комитет решил «подкрутить» расчетный механизм стартовых цен, выбросив из него НДС-составляющую и надбавку за качество. Против «премирования» за качество выступило в пятницу и Минэкономики, обнародовав соответствующий проект постановления, сказано в материале «Нефти сказали уйти вниз».

Ввод в ближайшее время единой налоговой нагрузки для производителей высокооктановых нефтепродуктов и их аналогов попал в поле зрение «Деловой столицы». Как отмечает автор материала «Клонированный бензин» Дмитрий Рясной, после этого днепропетровский оптимизатор Игорь Коломойский потеряет последнее ценовое преимущество над своими конкурентами на розничном рынке топлива.

Официальное завершение сделки по приобретению российско-британской ТНК-ВР 100% украинской группы компаний «Вик Ойл» освещали издания «Дело» и «Экономические известия». Покупка 118 заправок позволит ТНК-ВР значительно усилить свои позиции на розничном рынке нефтепродуктов Украины, пишет журналист «Дела» Тарас Мленко в материале ТНК-ВР втрое увеличила количество своих заправок». Эксперты, опрошенные корреспондентом «Экономических известий» Натальей Давиденко, отмечают, что в связи с окончательным завершением сделки стоит ожидать усиления конкуренции на рынке, в особенности в ранее неконкурентных регионах. Таким образом, у Игоря Коломойского (пути для сильного ценового демпинга у которого стараниями Кабмина теперь закрыты — сказывается грядущее повышение акцизов на КБ и удорожание украинской нефти) сформировался прямой соперник, имеющий также под собой перерабатывающие мощности и обширную сбытовую сеть, сказано в материале «ТНК-ВР ушли в регионы».

Из интервью столичным «Контрактам» с коммерческим директором сети АЗС «КЛО» Вячеславом Стешенко можно узнать о проседании столичного и украинского рынка заправок, о растущем интересе со стороны трейдеров к торговле сопутствующими товарами на АЗС, а также об увеличении количества машин на газе в период кризиса.

Самую полную версию мониторинга СМИ вы можете заказать сейчас, обратившись к администрации.