Обзор прессы
Отложенное повышение тарифов и стоимости бензина в прошлом месяце станет ключевым фактором роста потребительских цен в конце года. Такое мнение экспертов приводит Юрий Панченко в свежем номере «Коммерсантъ-Украина». Цены на бензин будут зависеть от разрешения ситуации по льготному налогообложению ряда компаний, сказано в материале «Цены отложили рост». Если льготы останутся – цены на рынке будут стабильны, если льготы отменят – бензин подорожает на 50-60 коп./л», считают эксперты нефтерынка.
В конце октября возглавляемый Юрием Благодиром Госкомрезерв упустил последний шанс добиться от ПАО «Укртатнафта» возврата 100 тыс. т нефтепродуктов (около 500 млн грн). Долги «Укртатнафты» перед Госкомрезервом образовались около 10 лет назад, когда Кременчугский НПЗ на давальческих условиях перерабатывал нефть для комитета, пишет Дмитрий Рясной из «Деловой столицы». Но, несмотря на избавление от крупнейшего кредитора, Игорь Коломойский не готов вывести свое нефтеперерабатывающее детище из процедуры банкротства, подчеркивается в материале «Парни из глубокого резерва».
Британская добывающая компания Cadogan Petroleum смогла вернуться на украинский рынок, сообщает Елена Синицына из «Коммерсантъ-Украина». В рамках мирового соглашения с инвестором государственная компания «Надра Украины» отозвала иск, отказавшись от попыток отобрать у Cadogan лицензию на разработку Загорянского нефтегазового месторождения. Теперь британская компания должна выкупить у НАК пять скважин на этом месторождении за $3,2 млн, сказано в материале «Cadogan Petroleum пришла с миром».
Вопрос качества топлива на автозаправочных станциях Украины в связи с переходом страны с 1 января 2011 г. на новые европейские стандарты моторного топлива, соответствующие требованиям Евро-3 и Евро-4, изучали журналисты издания «За рулем» и «Авто Тема». Самой действенной управой на реализацию некачественных нефтепродуктов должен быть государственный контроль. Однако в стране практически не осуществляется контроль со стороны органов власти над качеством ГСМ в рознице, отмечено в материалах «Кто проверит бензин?» и «Украина скоро перейдет на новые стандарты качества топлива». Такая плачевная ситуация с качеством бензина сложилась потому, что Госпотребстандарт не проверяет качество бензина на заправочных станциях, а занимается проверкой документации, что привело к бесконтрольности нефтетрейдеров.
Самую полную версию мониторинга СМИ вы можете заказать сейчас, обратившись к администрации.
Коментарии
Войдите чтобы иметь возможность оставлять коментарии
Войти