В начало

ОБЗОР ПРЕССЫ

Правительство занялось ручным регулированием стоимости топлива. Как сообщает «Коммерсантъ-Украина», в прошлую пятницу нефтетрейдеров фактически обязали снизить цены самого популярного бензина А-95 на 20 коп., до 8,1 грн/л. В краткосрочной перспективе госрегулирование позволит снизить цены, но в будущем бензин должен подорожать из-за роста котировок нефти. Если же правительство будет сдерживать их искусственно, в Украине вновь может возникнуть дефицит топлива, предупреждают эксперты.

Новая команда чиновников топливного министерства договорилась с нефтетрейдерами о снижении цен на топливо, пишут «Экономические известия». В свою очередь, игроки рынка попытались добиться от ведомства решения своих проблем через принятие ряда законопроектов. Однако проблемы чиновников начали решаться сразу, а рассмотрение вопросов бизнесменов перенесли на начало апреля. Первое заседание профильной экспертно-аналитической группы при Минтопе в обновленном составе прошло на уровне обмена предложениями. Первое из них касалось стабилизации розничных цен на нефтепродукты, которые выросли на 4-5% в течение прошлой недели.

Журналисты «Деловой столицы» анализируют причины роста стоимости топлива, отмечая, что цены на горючее в Украине достигли исторического максимума. Конец марта расстроил отечественных автолюбителей – за считанные дни самый востребованный в стране бензин А-95 подорожал до 8,15 грн./л. Этим повышением нефтетрейдеры с лихвой компенсировали сокращение собственных доходов, вызванное агрессивной политикой группы «Приват», пишет «Деловая столица».

Из интервью с куратором украинского направления поставок в компании «Орлен Летува» Юлюсом Неминусом на страницах «Зеркала недели» можно судить о состоянии дел и планах литовской компании и отчасти – ее польского владельца. Литовская нефтеперерабатывающая компания «Мажейкю нафта» (сегодня «Орлен Летува») поставляет свое топливо в Украину более 15 лет.

Журналисты «Украинской инвестиционной газеты» беседовали с руководителем Shell Retail в Украине Вильямом Козиком. «Он начинал свою карьеру нью-йоркским таксистом и дорос до руководителя Shell Retail в Украине. Его зовут Вильям Козик, он заставляет «белых воротничков» отрабатывать трудодни простыми пистолетчиками на заправках и не представляет своей жизни без велосипеда», – так предваряет разговор с топ-менеджером газета.

Какие методы используют иностранные инвесторы для выхода на украинский рынок нефтегаздобычи и кто лоббирует их интересы, выясняли журналисты издания «Власть денег». Оно сообщает, что в ближайшее время в Украине свое представительство откроет компания Chevron, a ExxonMobil собирается развивать новые проекты. Какие направления намерены развивать новые инвесторы, пока неизвестно. Но уже сам факт их интереса к Украине у «Власти денег» вызывает недоумение.


Самую полную версию мониторинга СМИ вы можете заказать сейчас, обратившись к администрации.


Печать

Коментарии

Войдите чтобы иметь возможность оставлять коментарии

Войти