Министр финансов: В ближайшее время мы вернемся к вопросу пошлин

«Мне известно, что сейчас есть и желающие, и политическая воля для того, чтобы этот рынок развивать. Думаю, что в ближайшее время мы будем пересматривать ввозные пошлины на готовые нефтепродукты, что, естественно, будет стимулировать внутреннее производство нефтепродуктов», – сказал он.

Министр назвал нонсенсом, что почти все украинские НПЗ простаивают, тогда как нефтеперерабатывающие заводы Беларуси работают на полную мощность.

«Это нонсенс, когда у наших соседей в Беларуси не хватает мощностей для переработки, а у нас ни один нефтеперерабатывающий завод не работает», – подчеркнул глава министерства.

Ранее «Економічна правда» (ЕП) опубликовала позицию Минфина относительно идеи введения пошлин. Ведомство выступает против заградительных мер, поскольку удешевления топлива не произойдет.

«Маржа операторов оптовой и розничной торговли составляет на 1 литре: бензина – 1,5-1,9 грн, или 16,4-18% стоимости импорта бензина; дизтоплива – 2,1 грн, или 27% стоимости дизтоплива. В то же время разница в розничной цене импортного и отечественного бензина и дизтоплива незначительная и составляет всего 1,3-2,6%. Таким образом, ограничение импорта нефтепродуктов путем установления пошлины или квот на импорт не удешевляет нефтепродукты, производимые из импортной нефти», – отмечено в документе, опубликованном в «ЕП».

В целом, согласно выводам Минфина, пошлины приведут к росту цен на топливо. Например, если пошлина будет установлена на уровне $150/т – бензин подорожает на 1,1 грн на литре, дизтопливо – 1,3 грн на литре.

Министерство считает, что введение пошлин на импорт нефтепродуктов было бы целесообразным, если Украина могла добывать такой объем нефти, который необходим для производства топлива, потребляемого на внутреннем рынке.

«Но в сегодняшних условиях потребности в сырье украинские нефтеперерабатывающие заводы будут покрывать исключительно за счет импортной (российской, казахской) нефти. Таким образом, произойдет замена одного импорта другим – вместо готовых нефтепродуктов из диверсифицированных источников поставок будет импортироваться сырая нефть из одного, двух источников», – резюмируют в Минфине.

Напомним, Минфин неоднократно выступал против введения пошлин на импортные нефтепродукты и других заградительных мер, в частности квотирования поставок нефтепродуктов в страну.

Как заявил в сентябре 2012 г. министр энергетики и угольной промышленности Юрий Бойко, правительство Украины приняло решение начать спецрасследование в отношении импорта нефтепродуктов.

Эксперты выступают против введения пошлин, поскольку они являются губительными для развития рынка нефтепродуктов.

По расчетам экспертов, введение пошлины на импортные нефтепродукты в размере €100/т, как предлагают владельцы украинских НПЗ, приведет к росту цен для потребителей на 1 грн/л. Кроме того, Украина вернется к зависимости от российской нефти, которая с марта 2012 г. не поступает в страну. Эксперты считают, что для выхода из кризиса украинским НПЗ необходима модернизация, которую они вполне способны произвести за собственные средства. В то же время государство должно создать благоприятный инвестиционный климат путем предоставления налоговых льгот на поставки оборудования, снижения ряда других налогов на период модернизации, а также обеспечить недопущение контрабанды и кустарного производства нефтепродуктов.