Министерство энергетики и угольной промышленности Украины считает невозможной реализацию в Украине бензинов с не менее 5% биоэтанола с 1 января 2014 г. Об этом говорится в письме министерства правительству Украины по результатам заседания о рассмотрении проблемных вопросов добавления биоэтанола в бензины.
В связи с массой нерешенных вопросов министерство обратилось к правительству с ходатайством о введении моратория на проверки и привлечение к ответственности сетей АЗС в части необходимости продаж бензинов с не менее 5% биоэтанола до принятия законопроектов Минэнергоугля и Миндоходов.
Как говорится в письме Минэнергоугля в адрес Кабинета министров Украины, Минэнергоугля провело в конце 2013 г. широкое обсуждение данной тематики со всеми заинтересованными сторонами. В частности 26 декабря было проведено заседание с участием представителей заинтересованных органов власти, производителей спирта и биоэтанола, нефтепереработчиков и нефтетрейдеров.
Среди ключевых проблем определены следующие: нехватка биоэтанола отечественного производства для выполнения закона об обязательном использовании биокомпонента, а также завышенная цена на биоэтанол, произведенный в Украине.
Как отмечается в письме, на конец 2013 г. ГП «Укрспирт» не получило заявок от топливных компаний на поставку биоэтанола и компонентов на его основе. В свою очередь нефтетрейдеры сообщили, что в настоящее время цена биоэтанола (от 11 500 грн/т) экономически не обоснована и почти равна оптовой цене бензина (А-92, А-95), что нивелирует экономические стимулы добавления биоэтанола и грозит ростом цен на нефтепродукты.
«При разработке закона Украины «О внесении изменений в некоторые законы Украины о производстве и использовании моторных топлив с содержанием биокомпонентов» в 2012 г. представителями Минагрополитики гарантировалась цена не выше 9 000 грн/т», – отмечено в письме.
В то же время участники заседания считают, что техническая отсталость заводов «Укрспирта» не позволяет производить биоэтанол по экономически обоснованным ценам.
Среди прочих проблем реализации биоэтанольного проекта: двойное налогообложение акцизным налогом операций по добавлению биокомпонента в бензины, что влечет рост цен нефтепродуктов на 2,5 грн/л.
Также существует законодательная неурегулированность, когда нарушением будет как реализация бензинов с биоэтанолом, так и отсутствие продаж такого топлива.
В урегулирование существующих проблем Минэнергоугля разработало законопроект, который предлагает перенести обязательную продажу смесевых бензинов на 1 июля 2014 г., а также – снизить норму добавления компонента с 5% до 3%.
«Указанные изменения позволят производить и реализовывать на рынке нефтепродуктов Украины бензины моторные в соответствии с ДСТУ 4839:2007 и обеспечат сбыт отечественного биоэтанола в объемах его производства», – сказано в письме.
В настоящее время законопроект направлен в Министерство юстиции Украины для получения правового заключения. После его получения документ будет передан на рассмотрение правительству.
В свою очередь, Министерство доходов и сборов Украины разработало законопроект, который исключает двойное налогообложение операций по добавлению биоэтанола в бензины.
«Указанным законопроектом предложено дополнительно облагать налогом только долю биоэтанола, которая добавляется, в полученном готовом смесевом продукте», – говорится в письме Минэнергоугля правительству Украины.
По результатам заседания решено немедленно проработать законопроекты Минэнергоугля и Миндоходов.
Участники совещания решили также направить правительству Украины ходатайство о наложении моратория на проверки и привлечение к ответственности сетей АЗС в части необходимости продаж бензинов с не менее 5% биоэтанола до принятия законопроектов Минэнергоугля и Миндоходов.
Справка OilNews
Норма об обязательном добавлении не менее 5% биоэтанола в бензины была введена в середине 2012 г. и вступает в силу с 1 января 2014 г. По данным источников OilNews, данная инициатива была пролоббирована тогдашним руководством Минэнерго, Минагрополитики и «Укрспирта» с целью создания рынка сбыта для производителей биоэтанола, афилированных или подведомственных чиновникам указанных ведомств. Однако предложенные лоббистами нормы закона противоречат европейской практике и не имеют под собой соответствующей нормативно-правовой базы, что стало причиной невозможности внедрения положений об обязательном добавлении биокомпонента в моторные топлива. В частности с момента принятия закона не было разработано и утверждено ни одного подзаконного акта, регулирующего техническую и налоговую стороны данного проекта. В этой связи, согласно мониторингу, проведенному OilNews, с 1 января 2014 г. ни одна украинская сеть АЗС не начала продажи спиртосодержащих бензинов в соответствии с нормами закона об обязательном использовании биоэтанола.
Коментарии
Войдите чтобы иметь возможность оставлять коментарии
Войти