«ЛУКОЙЛ» и «Сургутнефтегаз» обеспечат Калининградскую область топливом

На прошлой неделе на АЗС области отмечалась нехватка бензина А-92 из-за сокращения поставок ГСМ в регион, а также рост цен на него на 1-2 руб. – до 28 руб./л ($0,92).

«На нефтебазах и автозаправочных станциях у нас запас 92-го бензина на 14 дней, А-95 – на 18 дней. Плюс к тому мы согласовали с Москвой поставку дополнительных 1,9 тыс. т топлива», – сообщил начальник калининградского регионального управления ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт» Олег Аристов, слова которого приводятся в сообщении.

«Сургутнефтегаз» в свою очередь подтвердил поставку в регион дополнительных 2 тыс. т бензина марки А-92 и 5 тыс.  т – А-95.

По информации пресс-службы областного правительства, ситуация с поставками топлива в регион находится на ежедневном контроле областного правительства.

По сообщению руководителя областного УФАС Ольги Бобровой, управление продолжает производство по двум делам, заведенным в отношении ряда топливных операторов региона (ООО «Рос&Нефть», ООО «ВестойлБалт», ООО «ТЭК-Калининград» и ООО «Калининграднефтепродукт») по признакам нарушения закона «О защите конкуренции» из-за того, что компании неоднократно увеличивали розничные цены на бензин при отсутствии роста закупочных цен.

В связи со сложившейся ситуацией на топливном рынке Калининградской области ее руководство рассматривает возможность строительства НПЗ на ее территории.

«Это стратегический вопрос: нефтеперерабатывающий завод, расположенный в области, позволил бы в дальнейшем избегать напряженности с поставками топлива в регион», – заявил  губернатор области Николай Цуканов, сообщает «ИТАР-ТАСС».

Он поручил министерству экономики региона «еще раз вернуться к вопросу строительства в регионе нефтеперерабатывающего завода». По информации специалистов ведомства, земельный участок под производство уже определен, однако инвестор не уверен в рентабельности предприятия.

Н. Цуканов также поручил областному министерству промышленности согласовать с топливными операторами перераспределение поставок топлива с приграничных АЗС на основные заправки городов области, и прежде всего – в Калининград, где дефицит ощущается наиболее остро. По его мнению,  это «позволило бы стабилизировать ситуацию на топливном рынке региона и обеспечить топливом основную массу потребителей».