Итальянская нефтепереработка «ЛУКОЙЛа» на грани рентабельности

22 апреля глава компании Вагит Алекперов встретился с губернатором Сицилии, чтобы обсудить проблемы предприятия и пути повышения эффективности НПЗ. По словам президента «ЛУКОЙЛа», власти Сицилии подтвердили готовность содействовать компании в модернизации НПЗ и ускорении рассмотрения и согласования документов. По итогам встречи было принято решение о создании совместной рабочей группы, которая будет собираться раз в полгода.

Рентабельность подконтрольного «ЛУКОЙЛу» (80% акций в СП) нефтеперерабатывающего компалекса ISAB в Сиракузе близка к нулю. По словам технического директора завода Олега Ведерникова, когда компания покупала долю, этот показатель составлял $12/барр.

ISAB является одним из крупнейших в регионе комплексов и ориентирован на производство востребованных в Европе средних дистиллятов, в первую очередь керосина и дизельного топлива. В его состав входят два НПЗ, объединенных системой трубопроводов и интегрированных в единый технологический комплекс мощностью переработки 16 млн т сырья в год. Из-за сложной ситуации на рынке нефтепродуктов в Европе, где предложение превышает спрос, завод в прошлом году произвел только 13 млн т нефтепродуктов, часть из которых была направлена в США.

По словам Ведерникова, «ЛУКОЙЛ» планирует оптимизировать мощности завода. В ближайшее время компания должна выйти на рентабельность в $5/барр. Для этого привлечена итальянская Tecnip, которая представила 60 сценариев, разбив их на две группы.

«Первая – безынвестиционная, что приведет к сокращению издержек в ближайшие три года на €150 млн, вторая – с инвестиционной составляющей: строительство гидрокрекинга, коксовой части», – пояснил Вагит Алекперов.

Но пока «ЛУКОЙЛ» не принял инвестиционного решения. Компания собирается проработать вопрос с центральным правительством Италии, его фондами и финансовыми институтами Евросоюза через рабочую группу.

Однако сотрудники самого завода уверены, что какой-либо финансовой помощи со стороны местных властей ждать не стоит.

«В посткризисных условиях такие предприятия, как ISAB, – основные источники местного бюджета, поэтому снижать их налоговое бремя никто не будет», – считает собеседник «Коммерсанта».

По его словам, в течение последних 7 лет Shell и ERG пытались заручиться согласием местного правительства на строительство комплекса регазификации, но окончательного ответа до сих пор нет.

По мнению другого источника «Коммерсанта», рабочая группа создается, для того чтобы с НПЗ были сняты обязательства по договорам, заключенным его руководством до покупки ISAB «ЛУКОЙЛом». Представитель ISAB уточнил, что у завода существует долгосрочный контракт до 2020 г. на поставку асфальта энергоцентру по сниженной цене.

«Мы поставляем 1 млн т асфальта по цене, которую регулирует правительство, что сказывается на экономике предприятия», – приводит издание его слова.

Если бы этого обязательства не было, маржа завода была гораздо выше, пояснил собеседник «Коммерсанта».

Кроме того, по словам Алекперова, существуют обременения со стороны ERG и подрядных организаций, которые просят за свои услуги «слишком высокую цену». Решения этих вопросов «ЛУКОЙЛ» пока нашел.