Государство должно стимулировать производство качественного топлива, – эксперт

Государство должно стимулировать производство качественного топлива, соответствующего стандарту Евро-4, в том числе за счет снижения ставок акцизного сбора. Такое мнение глава комиссии Украинского союза промышленников и предпринимателей  (УСПП) по вопросам ТЭК Александр Шпак высказал агентству «Интерфакс-Украина».

«Это даст возможность быстрее окупить затраты, вложенные в реконструкцию НПЗ, и будет стимулировать дальнейшее техническое перевооружение производства», – пояснил он.

При этом А. Шпак отметил, что сегодня продукцию, соответствующую требованиям Евро-4, способны выпускать только Лисичанский и Одесский НПЗ.

«Корпоративный конфликт на Кременчугском НПЗ не позволяет утвердить планы реконструкции и развития производства», – напомнил эксперт.

Кроме того, глава комиссии УСПП по вопросам ТЭК указывает на нерешенность вопроса разработки стандартов для определения качественных показателей топлива. «А без этого топливо нельзя экспортировать на внешний рынок», – подчеркнул А. Шпак.

«В целом такая задержка (с переходом на стандарт Евро-4) приводит к снижению объемов переработки нефти, поскольку топливо низкого качества потребляется только на внутреннем рынке, его доля в общем объеме постепенно снижается», – резюмировал А. Шпак.

В то же время в ПАО «Концерн Галнафтогаз» (г. Львов, сеть АЗС под ТМ OKKO) считают, что отсрочка перехода Украины на стандарт качества нефтепродуктов Евро-4 несправедлива по отношению к участникам рынка, вложившим значительные средства в модернизацию своих мощностей.

Как сообщал OilNews, 16 июня 2010 г. в департаменте нефтяной, газовой и нефтеперерабатывающей промышленности Минтопэнерго прошло совещание под председательством заместителя министра Игоря Кирюшина с представителями нефтеперерабатывающих компаний по вопросам модернизации НПЗ и перехода на улучшенные стандарты качества с 2011 г. На совещании представили ЗАО «ЛИНИК» (Лисичанский НПЗ) и ПАО«ЛУКОЙЛ-Одесский НПЗ» подтвердили готовность перейти на новые требования в соответствии с ранее утвержденным графиком, тогда как заводы «Привата» – «Укртатнафта», «Нефтехимик Прикарпатья» и «Галичина» – и Шебелинский ГПЗ ДК «Укргаздобычи» НАК «Нафтогаз Украины» не смогут перейти на новый стандарт в ближайшее время.

Сегодня в Украине действуют два стандарта качества нефтепродуктов: ДСТУ 4063-2001 (аналог Евро-2) и ДСТУ 4839:2007 (отвечает Евро-4, -5). В 2007 г. был принят график перехода на новые стандарты качества с параллельным отказом от ДСТУ 4063-2001 с 1 января 2011 г. Данное решение было принято министром топлива и энергетики Юрием Бойко с учетом очевидного срыва графиков модернизации западноукраинских НПЗ в Надворной и Дрогобыче. В течение 2008-2009 гг. эти НПЗ неоднократно ходатайствовали перед государственными ведомствами с целью получить разрешение на выпуск высокосернистого дизтоплива, однако получили категоричный отказ от предыдущего министра топлива и энергетики Юрия Продана.